Opóźnienia dotyczą uliczek w samym centrum miasta - Spichlernej, Trybunalskiej i Jezuickiej na odcinku od ulicy Długiej do ulicy Niedźwiedzia i spowodowane są kłopotami przy dostawach materiałów do wykonania chodnika.
[break]
Kolejny problem pojawił się przy okazji remontu mostu łączącego Stary Rynek z Wyspą Młyńską.
- Przed rozpoczęciem prac w żaden sposób nie można było ocenić stanu sprężenia poprzecznego. Dopiero po zdjęciu warstwy betonu, stwierdzono znaczny stopień skorodowania kabli sprężających i konieczność ich zastąpienia włóknem węglowym - wyjaśnia Krzysztof Kosiedowski, rzecznik ZDMiKP.
Wykonawca musiał też rozebrać położony już bruk przy ul. Trybunalskiej. - Kostka na tej ulicy była rozbierana po naszej interwencji Fragment ulicy został wykonany niezgodnie z obowiązującymi przepisami, przekroczone zostały normy specyfikacji technicznej, która mówi o „dopuszczalnej równości”. W związku z tym ułożenie kostki zostało natychmiast poprawione - zapewnia Krzysztof Kosiedowski.
Szału nie robi jednak bruk ani na Spichlernej, ani na Jezuickiej. Na fachowym forum skyscrapercity internauci już kpią z bydgoskiego wykonawstwa i chętnie pokazują zdjęcia, jak kładzie się bruk w Dreźnie i w Pile - prawie 100 lat temu. - To wygląda jak polna droga na końcu jakiegoś zad...a, a nie prestiżowy trakt w zabytkowym centrum dużego miasta - to jedna z uwag pod adresem zrewitalizowanych uliczek.
Z takim postawieniem sprawy nie zgadza się Marcin Chabierski, kierownik robót drogowych. - Przy Trybunalskiej rozebraliśmy 5 metrów bruku i położyliśmy na nowo. W pracach wykorzystujemy częściowo używaną kostkę, stąd nazwa rewitalizacja. Jej nie da się ułożyć tak równo. Spoinowanie też jest potrzebne, podobnie jak szczeliny dylatacyjne, by woda mogła spływać, a kostka pracować. Zbyt szczelne ułożenie kostki mogłoby spowodować latem wysadzenie jej - podkreśla kierownik i zapewnia, że roboty prowadzone są zgodnie ze sztuka brukarską i specyfikacją zamówienia.
ZDMiKP zapewnia jednak, że opóźnienia w wykonaniu prac nie będą miały wpływu na przywrócenie ruchu kołowego w okolicy, które planowane jest na 1 września. Tego dnia rozpocznie się z kolei przebudowa ulicy Niedźwiedzia. Opóźnienie w pracach na tej ulicy było związane z prośbami przedsiębiorców, którzy nie chcieli psucia im interesu w czasie wakacji. ZDMiKP nie zmienia jednak planu zakończenia wszystkich prac wokół Starego Rynku do 30 listopada tego roku.
