W mieście wybudują dwa nowe mosty. Jakie lokalizacje są brane pod uwagę?

Między Bernardyńską, a mostem Kazimierza Wielkiego są jeszcze kładka (most Esperanto) i most Pomorski.

Most na Brdzie zaraz przy mostach kolejowych w Legnowie laczacy ul. Hutnicza z ul. Witebska i dalej na tej samej grobli obok torow kolejowych linii do Torunia to dobra idea- odciazy skutecznie ulice Sporna.

Ona laczy ul. Leczycka na Bartodziejach z Planu 6 letniego na Kapach.

Mam nadzieję tylko ze nie powstanie kolejny most bez ścieżki rowerowej i chodnika dla pieszych. I moim zdaniem most powinien być mniej więcej na wysokości sklepu obi i galeri pomorskiej to by miało jakiś sens bo ludzie z górnego tarasu mieli by prosty i łatwy dojazd do tych wszystkich obiektów handlowych no i jak można wpaść na pomysł budowania mostu obok mostu np tylko dla tramwaju??? To że mamy dofinansowanie z ue to nie oznacza że można podejmować decyzje które w przyszłości zablokoju inne inwestycje bo np ktoś pozwala budować most z jednym pasem w jeden kierunek.

jezeli te analizy bedzie robila ekipa od strategii komunikacji wycinająca tramwaj z miasta to BEDZIE KOLEJNA WIELKA PORAŻKA

gdzie jest w Bydgoszczy ulica Kazimierza Wielkiego?

Wybudujcie most między Witebską a Toruńską to znacznie zmniejszy ruch na Fordońskiej i Spornej

Most powinien przedewszystkim brać pod uwagę pieszych bo Dzisiaj żeby przejść z góry na dół wyboru nie mamy dużego to jest wręcz śmiech na sali tłumaczyć ludziom że allbo Bernardyńska albo M. Kazimierza a po środku klocek tylko dla samochodów czyli Trasa uniwersytecka

Zadłużaj ludzi dalej ....

A przez Brdę, między łuczniczką a mostem Bernardyńskim nadal nie można przejść....
Co z tramwajem na Kujawskiej i na Błonie...?

infrastruktura piesza ? kiedys angielski kabaret naswiewal sie z Ministerstwa Niepotrzebnych Krokow a teraz wszystko to kabaret