Pospiesznym prosto w konkurenta

Nowy operator w tzw. spalinowych połączeniach kolejowych oznacza duże zmiany, choćby przy tworzeniu rozkładu jazdy. Mogą też pojawić się problemy.

Przypomnijmy, że 19 czerwca zarząd Województwa rozstrzygnął część przetargu, związaną z obsługą niezelektryfikowanych linii kolejowych w regionie. Na regionalnego operatora wybrał konsorcjum PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska.

<!** reklama left>W przetargu poległ dotychczasowy operator - PKP Przewozy Regionalne. Spółka zaskarżyła licytację do Urzędu Zamówień Publicznych. Ten skargę jednak odrzucił. Obecnie w Urzędzie Marszałkowskim trwa kontrola UZP. Po niej, prawdopodobnie w sierpniu, zostanie podpisana umowa między samorządem województwa a konsorcjum PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska.

Wejście nowego operatora oznacza rewolucję. Pojawiły się nieoficjalne informacje, że PKP zechce mu utrudnić funkcjonowanie. Myśli bowiem o wprowadzeniu do rozkładu jazdy pociągu pospiesznego Grudziądz-Wrocław przez Toruń. Może zostać tak ustawiony, że zburzy rozkład dla połączeń PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska. Jego pociągi, jako lokalne, będą musiały podporządkować się pospiesznemu. PKP nie musi się martwić o sfinansowanie połączenia Grudziądz-Wrocław. Jest ponadregionalne i dlatego dostanie dotację z Ministerstwa Transportu.

Tymczasem trwają konsultacje nowego rozkładu jazdy dla połączeń regionalnych w województwie. Odbyły się już w Cekcynie, Lipnie i Chełmży. Na najbliższy tydzień planowane są kolejne.

- Złożone przez samorządowców z Chełmży postulaty dotyczyły przede wszystkim sieci połączeń z Toruniem - mówi Beata Krzemińska z Urzędu Marszałkowskiego. - Mieszkańcy oczekują że będą mogli dojeżdżać pociągiem do pracy, do szkoły, a także na popołudniowe zakupy czy wieczorne imprezy kulturalne.

Kolejne konsultacje zaplanowano na 23 lipca w Brodnicy i 26 lipca w Grudziądzu. Oba spotkania odbędą się w starostwach powiatowych.

Nowy rozkład jazdy będzie obowiązywał od 9 grudnia.