Buspas w bydgoskim Myślęcinku wykorzystywany przez taksówkarzy. Czy prawidłowo?

Zobacz wideo: CBŚP rozbiło grupę przestępczą w regionie

- Zauważyłam gnające tamtędy dwie taksówki jedna za drugą w stronę tego rondka - nie było korka, normalny ruch i tempo też zwyczajne - opisuje czytelniczka. - Na asfalcie jest tylko napisane BUS, więc pomyślałam, że tym razem chyba taxi wjechało tam sobie prawem kaduka. Policja czai się zwykle po drugiej stronie, na wysokości mogiły w lasku, i łapie przede wszystkim osielczan wracających na wieś  albo fordoniaków omijających korki przez Jeździecką i Zamczysko.

Na taki sygnał reaguje policja, twierdząc, że wszystko jest w porządku.

- Odcinek ulicy Gdańskiej w Bydgoszczy na wysokości Myślęcinka, zgodnie ze znajdującym się tam oznakowaniem, zezwala na poruszanie się po buspasie między innymi pojazdom taxi - mówi kom. Przemysław Słomski z zespołu prasowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy. - Policjanci bydgoskiego ruchu drogowego niemal codziennie kontrolują ten odcinek drogi i reagują na łamanie przepisów ruchu drogowego wszystkich uczestników, w tym taksówkarzy.

Ilu taksówkarzy wpadło, nie wiadomo, bo policjanci nie mają oddzielnej statystki związanej z kontrolami taksówek. - Kierowca takiego auta w przypadku kontroli, czy ujawnienia wykroczenia jest traktowany i rozliczany tak samo jak każdy inny kierowca - zapewnia kom. Słomski.

także bydgoscy drogowcy uważają, że w tym miejscu wszystko jest z oznakowaniem, jak trzeba.

- Taksówki w tym miejscu mogą korzystać z buspasów. Informacje w tym miejscu mamy opisane na znakach pionowych! Przyjęliśmy - podobnie jak w wielu polskich miastach - że skoro są to buspasy, to na oznakowaniu poziomym mamy wypisany „bus” a pozostałe pojazdy dopuszczone do ruchu po buspasie są wymieniane na znaku pionowym - wyjaśnia Tomasz Okoński, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Przypomnijmy, że w Bydgoszczy mamy kilkanaście buspasów. Poruszać mogą się po nich autobusy, taksówki i pojazdy służb ratowniczych. Z większości korzystać mogą też motocykliści, ale są pewne wyjątki.

Buspasy - podział ze względu na możliwość poruszania się motocykli:

• 1. ul. 3 Maja – odcinek od ul. Krasińskiego do ronda Jagiellonów – TAK;
• 2. ul. Paderewskiego (od Al. Mickiewicza do ul. Kopernika) – TAK;
• 3. ul. Staszica – TAK;
• 4. ul. Jagiellońska – odcinek od ronda Jagiellonów do ul. Gdańskiej – TAK;
• 5. ul. Wyszyńskiego – odcinek od ul. Powstańców Wlkp. do ronda Fordońskiego (strona zachodnia) – TAK;
• 6. ul. Wyszyńskiego – odcinek od ul. Skłodowskiej-Curie do ronda Fordońskiego (strona wschodnia) – TAK;
• 7. ul. Jana Pawła II – odcinek od łącznicy prowadzącej ruch z południowej jezdni ul. Wojska Polskiego do ronda Toruńskiego – TAK;
• 8. ul. Wojska Polskiego (od ul. Magnuszewskiej do ul. Zdobywców Wału Pomorskiego – jezdnia północna) i ul. Zdobywców Wału Pomorskiego (od ul. Wojska Polskiego do ul. Jana Pawła II) – TAK;
• 9. ul. Wojska Polskiego – odcinek od ul. Boya – Żeleńskiego do ul. Magnuszewskiej (jezdnia południowa) – TAK;
• 10. ul. Bernardyńska i ul. 3-maja (strona wschodnia) – TAK;
• 11. Gdańska (TRAM BUS pas) – odcinek od Al. Mickiewicza do ul. Plac Wolności – TAK;
• 12. Zygmunta Augusta – odcinek od ul. Warszawskiej do ul. Rycerskiej (dwa pasy ruchu w dwóch kierunkach) – NIE;
• 13. Wiadukt tramwajowo – autobusowy przy Wiaduktach Warszawskich (dwa pasy ruchu w dwóch kierunkach) – NIE;
• 14. Wały Jagiellońskie – NIE;
• 15. Jana Pawła II – łącznik (od ronda Inowrocławskiego) – NIE;
• 16. ul. Grunwaldzka - NIE;