W Inowrocławiu brakuje tylko obwodnicy

Liderami wśród gmin naszego powiatu pod względem wydatków na inwestycje są Janikowo, Gniewkowo i wiejska gmina Inowrocław. Nie zawsze jednak fundusze na inwestycje zależą od wielkości terytorium i liczby mieszkańców.<!** Image 2 align=none alt="Image 212756" sub="O tym, jak bardzo potrzebna jest budowa obwodnicy, świadczy natężenie ruchu
w godzinach szczytu chociażby na ulicy Poznańskiej w Inowrocławiu / fot. Renata Napierkowska">

Rozbieżności w wydatkach na inwestycje pomiędzy poszczególnymi gminami naszego powiatu są ogromne. Na prowadzenie wysuwają się trzy samorządy: Janikowo, Gniewkowo i gmina Inowrocław.

- Te rozbieżności zależą z kilku czynników: możliwości finansowych gminy, jej wielkości, ale również od tego jak samorządy podchodzą do rozwiązywania problemów lokalnych społeczności - ocenia starosta Tadeusz Majewski.<!** Image 3 align=none alt="Image 212757" sub="plan finansowy pod względem inwestycji">

Część inwestycji przeprowadzono właśnie dzięki współpracy gmin z powiatem. W partnerstwie pobudowano wiele dróg. Samorządy wykorzystują też możliwości, jakie stwarza członkostwo Polski w Unii Europejskiej. Wiele inwestycji do dziś nie doczekałoby się realizacji, gdyby nie dotacje unijne. Liderem pod względem realizacji Planu Rozwoju Lokalnego Powiatu Inowrocławskiego jest Janikowo. Słupki podniosło gminie przeprowadzenie dużej inwestycji jaką była budowa obwodnicy. Na drugim miejscu jest Gniewkowo. <!** Image 4 align=none alt="Image 212758" sub="plan finansowy pod względem inwestycji">

- Powyższe zestawienie nie obejmuje naszych wszystkich inwestycji, na przykład tych prowadzonych przy udziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jak budowa ścieżek rowerowych, ale i tak pokazuje skalę rozwoju gminy Gniewkowo w ciągu ostatnich pięciu lat - podkreśla z dumą burmistrz Adam Roszak, który prowadzi w powiecie pod względem pozyskiwania funduszy unijnych.<!** Image 5 align=none alt="Image 212759" sub="plan finansowy pod względem inwestycji">

W czołówce trójki najbardziej zaangażowanych znajduje się też wiejska gmina Inowrocław, która praktycznie wszelkie inwestycje przeprowadziła za tzw. własne środki, czyli pieniądze pochodzące z budżetu oraz kredytów, gdyż sytuacja finansowa, którą zastał nowy wójt, Tadeusz Kacprzak, po wyborach, nie pozwalała za bardzo na to, by można było ubiegać się o dotacje unijne. Skromniej na tym tle wypada Kruszwica, choć jest największą gminą w powiecie. <!** Image 6 align=none alt="Image 212760" sub="plan finansowy pod względem inwestycji">

- Praktycznie ze wszystkimi samorządami w powiecie mamy dobrą współpracę i wszyscy na tym korzystają. Między gminami też nawiązują się dobre relacje, na czym zyskują mieszkańcy. Najważniejszą sprawą nie tylko dla miasta, ale całego powiatu jest dziś budowa obwodnicy. Koncepcja, którą wcześniej zgłaszałem, że obwodnica powinna być jednojezdniowa, dwukierunkowa była realna. Koszt budowy takiej obwodnicy zamknąłby się w kwocie od 200 do 300 milionów złotych. Oprócz dokumentacji, potrzebne są środki na wykup gruntów, co przy obecnej koncepcji przekracza możliwości finansowe województwa i państwa, bo dziś koszt tej inwestycji to ponad miliard złotych - szacuje starosta Tadeusz Majewski.

Wydatki na inwestycje:

• Janikowo - ponad 49,6 milionów złotych

• Gniewkowo - ponad 44,8 milionów złotych

• wiejska gmina Inowrocław - ponad 37,3 milionów złotych

• Pakość - ponad 23,7 milionów złotych

• Kruszwica - ponad 19,2 milionów złotych

• Złotniki Kujawskie - prawie 15 milionów złotych

• Rojewo - 7,6 milionów złotych

• Dąbrowa Biskupia - niespełna 7,1 milionów złotych