Tak płaci się za autostrady w Europie. A jak będzie w Polsce?
W przyszłości w Polsce ma obowiązywać w pełni elektroniczny pobór opłat na autostradzie. Bramki nie mają nas na długo zatrzymywać, a jedynie być punktami kontrolnymi dla urządzeń rejestrujących. Jednak wszystko wskazuje, że zmiany zajmą mnóstwo czasu. Co prawda już w przyszłym roku zmieni się operator zarządzający bramkami, ale to wcale nie oznacza rewolucji w poborze opłat. W najbliższych latach wciąż będzie obowiązywało obecne rozwiązanie, w którym jedynie samochody ciężarowe muszą posiadać elektroniczny system, a kierowcy osobówek mają dowolność (mogą korzystać z urządzeń elektronicznego lub ręcznego poboru opłat). Może się zmienić jednak operator systemu i technologia rejestrowania danych (założenie ma być takie same, ale teoretycznie urządzenia Via Toll i Via Auto będą mogły zostać zastąpione np. przez system sczytujący jedynie dane z tablic rejestracyjnych). A jak to jest w innych krajach Europy?Przesuwaj kolejne slajdy za pomocą strzałek na klawiaturze.
W przyszłości w Polsce ma obowiązywać w pełni elektroniczny pobór opłat na autostradzie. Bramki nie mają nas na długo zatrzymywać, a jedynie być punktami kontrolnymi dla urządzeń rejestrujących. Jednak wszystko wskazuje, że zmiany zajmą mnóstwo czasu. Co prawda już w przyszłym roku zmieni się operator zarządzający bramkami, ale to wcale nie oznacza rewolucji w poborze opłat. W najbliższych latach wciąż będzie obowiązywało obecne rozwiązanie, w którym jedynie samochody ciężarowe muszą posiadać elektroniczny system, a kierowcy osobówek mają dowolność (mogą korzystać z urządzeń elektronicznego lub ręcznego poboru opłat). Może się zmienić jednak operator systemu i technologia rejestrowania danych (założenie ma być takie same, ale teoretycznie urządzenia Via Toll i Via Auto będą mogły zostać zastąpione np. przez system sczytujący jedynie dane z tablic rejestracyjnych). A jak to jest w innych krajach Europy?
