Dariusz Sokólski nie jest już prezesem WZL nr 2.
Informujemy, że z dniem 10 marca 2025 r. Pan Dariusz Sokólski złożył rezygnację z funkcji Prezesa Zarządu Wojskowych Zakładów Lotniczych Nr 2 S.A. - lakonicznie podają WZL.
Jest nowy p.o. prezesa
Rada nadzorcza zdecydowała w poniedziałek o powierzeniu obowiązków prezesa Jakubowi Gazdzie. To wiceprezes do spraw finansowo-ekonomicznych. Zostanie także rozpisany konkurs na to stanowisko.
- 25 kwietnia (2024 - red.) Rada Nadzorcza WZL-2 odwołała prezesa Tomasza Kozyrę oraz dwóch członków zarządu: Wiolettę Krawczyk-Namyślak oraz Szymona Dankowskiego - informowała Beata Perkowska, rzecznik Polskiej Grupy Zbrojeniowej, właściciela Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy. - W składzie zarządu pozostała Barbara Palmowska. Ponadto Rada Nadzorcza spółki oddelegowała do pełnienia funkcji prezesa zarządu Dariusza Sokólskiego.
Był to powrót Dariusza Sokólskiego na fotel prezesa bydgoskich wojskowych zakładów lotniczych. Zajmował to stanowisko w latach 2004 - 2015 roku, kiedy został członkiem zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
Za czasów Sokólskiego WZL nr 2 wzrosły obroty firmy. W 2012 r. wynosiły 153,5 mln zł, rok później - 177,1 mln zł, a to wzrost o 15,5 procenta. Za czasów poprzedniej kadencji Sokólskiego uruchomiono proces modernizacji samolotu bojowego MiG-29, zainicjowano budowy nowoczesnych linii obróbczych branży lotniczej wraz z ekologiczną oczyszczalnią ścieków dla galwanizerni oraz uruchomiono autoryzowane centrum serwisowe Cirrus Aircraft na Europę wschodnią.
Ostatnio z WZL nr 2 docierają niepokojące wieści. Co miesiąc zwalnianych jest 20 osób. Zarząd wypowiedział też układ zbiorowy.
Co robiły WZL:
- We wrześniu ubiegłego roku, podczas XXXII Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach, Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 podpisały porozumienie o współpracy z Boeingiem, dotyczące analizy możliwości przeprowadzenia przeglądów i obsługi technicznej samolotu F-15EX, w tym konserwacji, napraw i remontów podzespołów samolotu. F-15EX ma kupić polska armia.
- Także w Kielcach nasze WZL zawarły porozumienie o współpracy z południowokoreańską spółką Young Poong Electronics, chodzi o określenie obszarów potencjalnej współpracy w zakresie wsparcia eksploatacji zespołu przepustnicy samolotu FA-50.
- W październiku zeszłego roku doszła umowa na remontowanie i obsługę samolotów transportowych C130 Hercules dla rumuńskich sił powietrznych (serwisują Herculesy Polskich Sił Powietrznych).
- WZL nr 2 w Bydgoszczy współpracują także z cywilnymi firmami lotniczymi. W grudniu 2024 roku pokazały Airbusa A320 należącego do bułgarskiego przewoźnika, który nad Brdą zdobył nowe kolory. Mowa o bułgarskim samolocie pasażerskim należącym do firmy Fly2Sky.
