Przystanki wiedeńskie na całej Gdańskiej. Takie plany ma bydgoski ratusz

Pierwszy przystanek wiedeński oddano do użytku w ubiegłym roku na placu Teatralnym. Przebudowany południowy pas ruchu w kierunku ul. Jagiellońskiej w momencie zatrzymania się tramwaju pełni też funkcję wygodnego peronu. Poziom podłogi w tramwaju jest prawie taki sam jak wyniesionej jezdni. Takie rozwiązanie poprawia też bezpieczeństwo. Wymusza zredukowanie prędkości przez kierowców, którzy chcą przejechać przez obszar przystanku.

Niestety niektórzy z nich mają kłopot z prawidłową jazdą w tym miejscu. Kilka razy informowaliśmy o pojazdach, które niszczyły oznakowanie, lub zawisły na podwyższeniu.

JAK DOBRZE ZNASZ BYDGOSZCZ? SPRAWDŹ SIĘ W TYM QUIZIE:

Jak informuje bydgoski ratusz, trwają też zaawansowane prace nad koncepcją przystanków wiedeńskich wzdłuż ul. Gdańskiej od placu Teatralnego do ul. Chodkiewicza. Po wakacjach planowane są jeszcze konsultacje społeczne. Gotowa dokumentacja pozwoli na zlecanie prac projektowo-budowlanych w kolejnych latach. Wcześniej – jeszcze tego lata planowana jest natomiast instalacja wyspowego progu zwalniającego na wysokości ul. Chodkiewicza. Przygotowany został niezbędny projekt zmiany organizacji ruchu. To tymczasowe rozwiązanie, o które wnioskowali pasażerowie.

W 2018 roku na przystanku Gdańska/Chodkiewicza doszło do groźnego wypadku. Ucierpiała kobieta, która wysiadała z tramwaju:

Wszystkie modernizowane i nowe przystanki tramwajowe pozwalają na wygodne korzystanie z tramwajów, podobnie jak przystanki wiedeńskie. Poziom peronów jest wyższy niż starszych konstrukcji. Nowe przystanki dostosowane zostaną także do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Elementami ryflowanymi – ułatwiającymi orientację osobom niedowidzącym lub niewidomym - oznaczane są krawędzie - informuje UM Bydgoszczy.