Przetarg na montaż nowych parkomatów w Bydgoszczy w toku. Rozszerzenie SPP najwcześniej w wakacje

Postępowanie przetargowe ogłoszono w czerwcu. Oferty po kilkukrotnym przełożeniu terminu (m.in. z powodu odwołania się jednej z firm do Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie wymogu technologii 5G) ostatecznie otwarto 15 listopada.

Zamówienie podstawowe zakłada dostawę 326 parkomatów (196 zastąpi stare), ale ZDMiKP przewidział możliwość domówienia kolejnych 150 urządzeń. Chęć realizacji zadania wyraziły cztery podmioty. Najniższą ofertę złożyła firma City Parking Group z Grudziądza, która za wykonanie zamówienia podstawowego oczekiwała 27 mln zł, a za wynikające z opcji kolejne 22 mln.

Poniżej kwoty przewidzianej do wydania (38,78 mln zł) wpłynęła jeszcze jedna propozycja. PM3D z Bydgoszczy wycenił roboty na blisko 34 mln zł (podstawowe) i 28 mln zł (dodatkowe). Pozostałe oferty to:

• KBU z Krakowa – 63 mln zł i ok. 58 mln zł;

• konsorcjum Indigo Polska z Gdańska i Hectronic Polska z Częstochowy – 69 mln zł i prawie 66 mln zł.

O tym dlaczego procedura wyboru wykonawcy się przedłużą mówił miesiąc temu, na styczniowej sesji Rady Miasta, zastępca prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz.

– To trudny temat. Po zbadaniu rażąco niskiej ceny otrzymaliśmy wyjaśnienia i wezwaliśmy podmiotowe środki dowodowe. Badamy i wybieramy ofertę – wyjaśnił Mirosław Kozłowicz, zastępca prezydenta Bydgoszczy.

– Jeżeli nie będzie więcej problemów z rażąco niską ofertą, to miejmy nadzieję, że to się wszystko uda. Już wiemy, że prawdopodobnie będzie kolejne odwołanie, tym razem do Krajowej Izby Odwoławczej. Bywa tak, że ta oferta jest zbyt niska w stosunku do cen rynkowych i wówczas mamy określone z tym problemy – stwierdził.

– Nie mamy parkomatów, które prawdopodobnie pojawią się w połowie roku. Obecnie trwa przetarg, trwa wyłanianie wykonawców – dodał Wojciech Nalazek, p.o. dyrektora Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Od tego czasu nie pojawiły się na stronie ZDMiKP żadne nowe informacje w sprawie przetargu. Zapytaliśmy drogowców na jakim etapie jest obecnie postępowanie, kiedy można spodziewać się jego rozstrzygnięcia oraz kiedy realnie możliwe jest rozpoczęcie poboru opłat w rozszerzonej strefie.

– Temat jest dalej otwarty – odpowiedział Tomasz Okoński, rzecznik prasowy ZDMiKP. Dodał, że w przypadku takich zagadnień, wiadomości zawsze podawane są do publicznej wiadomości i można znaleźć je na stronie drogowców.

Od momentu podpisania umowy wybrana firma będzie miała 4 miesiące na montaż parkomatów w nowej SPP, a kolejne dwa na wymianę starych. Oznacza to, że wszystkie urządzenia w rozszerzonej, przygotowanej od jesieni ubiegłego roku strefie, najwcześniej mogą pojawić się w okolicach wakacji, a stare zniknąć w okolicy września.

W nowych parkomatach będzie można płacić kartą i wnieść opłatę dodatkową za brak biletu. Ich zasilanie będzie odbywało się przez akumulatory i panele słoneczne. Parkomaty wydadzą bilety na wskazany przez kierowcę numer rejestracyjny pojazdu, co pozwoli w przyszłości na zdalne sprawdzenie czy auta w strefie mają opłacony postój.