Nowe polskie Herkulesy będą serwisowane w Bydgoszczy. Bo nikt inny tego nie zrobi

Zobacz wideo: głośne ekstradycje przestępców z Kujawsko- Pomorskiego

O podpisaniu umowy poinformował minister obrony Mariusz Błaszczak. Pięć samolotów trafi do 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu, gdzie stacjonują już eksploatowane przez Polskę starsze o kilkanaście lat typu C-130H. Nasze Herkulesy pamiętają niejedną wojnę.

Złośliwi mówią, że nasze - też pięć sztuk - pamiętają jeszcze wojnę w Wietnamie. I wcale nie jest to wykluczone. MON po fakcie ogłosił podpisanie umowy na kupno od Amerykanów zbędnych im samolotów transportowych. To właśnie te "nowe". Nowe oznacza tylko tyle, że są o kilkanaście lat młodsze.

Teoretycznie samoloty są za darmo. Nie ma offsetu, nie ma wsparcia finansowego. O umowie poinformował minister Mariusz Błaszczak za pośrednictwem Twittera. W tym samym czasie bardziej obszerna informacja pojawiła się na stronach Inspektoratu Uzbrojenia.

Zamiana maszyn

Herculesy mają zastąpić pięć takich samych maszyn w starszej wersji E, które obecnie są używane przez polskie wojsko. Te starsze wyprodukowano na przełomie lat 60. i 70. Te, które mają je teraz zastąpić, zostały wyprodukowane w 1985 roku. Latały do niedawna, potem, jako rezerwę, zakonserwowano i odstawiono do magazynu na pustyni w jednym ze stanów USA, na terenie 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group.

Samoloty C130H pochodzą z nadwyżek amerykańskiego sprzętu wojskowego i zostaną przekazane w programie Defense Excess Articles nieodpłatnie, Polska będzie musiała natomiast ponieść koszty "częściowego doposażenia i odtworzenia zdatności do lotu oraz przelotu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej" - to oficjalny komunikat.

Jak poinformował rzecznik Inspektoratu Uzbrojenia major Krzysztof Płatek, pięć nowych-starych C-130H formalnie jest wycenianych przez Amerykanów na około 60 milionów dolarów. Umowa na ich przejęcie opiewa jednak na 14,3 miliona dolarów, które stanowią "koszt regeneracji, paliwa i doposażenia".

Przylecą do Bydgoszczy

Nowe-stare Herculesy przylecą do Bydgoszczy. Nikt inny nie potrafi serwisować tych samolotów oprócz Wojskowych zakładów Lotniczych nr 2 w Bydgoszczy.

- Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. są głównym partnerem wspierającym i zabezpieczającym eksploatację statków powietrznych lotnictwa Sił Zbrojnych RP, w tym Hercules C-130 - mówi Magdalena Gołembiewska, rzecznik prasowy WZL2.

Gołembiewska zaznacza:- WZL Nr 2 S.A. posiadają niezbędny personel, wyposażenie i infrastrukturę do wykonywania naprawy, obsługi okresowej oraz obsługi głównej samolotu C-130. Od 2010 roku zakład realizuje umowy na serwisowanie samolotu C-130, natomiast od 2015 roku wykonuje Obsługę Główną PDM - Programmed Depot Maintenance. Wszystkie samoloty C-130E Hercules będące na wyposażeniu Sił Zbrojnych RP, a jest ich obecnie pięć serwisowane są w Wojskowych Zakładach Lotniczych Nr 2 S.A. Spółka posiada certyfikat na wykonywanie Obsługi PDM wydany przez Głównego Inżyniera Wojsk Lotniczych. PDM jest najszerszą w swoim zakresie obsługą realizowaną na tego typu samolotach. Z uwagi na eksploatację Herculesa C-130 według stanu technicznego, w zakres prac wchodzą: weryfikacja, przeglądy oraz naprawy struktury płatowca, systemów płatowca, systemów awioniczno-elektrycznych oraz zespołów napędowych.