Miliony na drogi i biedne gminy

To najkosztowniejsze zadania, jakie włączył nowy zarząd województwa do budżetu na rok 2007, przygotowanego przez poprzednią ekipę rządzącą.

<!** Image 2 align=right alt="Image 44030" sub="Remonty dróg są uciążliwe i kosztowne, lecz bez tego ruch by zamarł">- 100 milionów zł to poziom wydatków województwa na drogi, który zdaniem analityków, przybliża nas do sytuacji, w której nie będziemy poruszali się trasami starszymi niż dziesięcioletnie - podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

Miliony na infrastrukturę

Sejmik województwa zapewnił w budżecie kwotę 71 milionów zł na infrastrukturę drogową. To więcej o 34 mln niż zaplanowała na 2007 rok poprzednia ekipa rządząca. Na co przeznaczone mają być dodatkowe pieniądze? M.in. na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 240 - Chojnice-Tuchola-Świecie (5 mln 250 tys.) oraz arterii nr 253 - Łabiszyn-Murczyn (3 mln 202 tys.). Na przebudowę drogi 251 Kaliska-Inowrocław pójdzie z budżetu 600 tys. zł, a na wybudowanie skrzyżowania dróg 541 i 559 Kamień Kotowy - 440 tys. zł. Nowe władze przeznaczyły też ponad pół miliona zł na remonty budynków Zarządu Dróg Wojewódzkich, w pięciu rejonach. Obecne siedziby ZDW uznano za zaniedbane technicznie i estetycznie.

Wsparcie najuboższych

<!** reklama left>Zgodnie z przedwyborczą obietnicą, marszałek Piotr Całbecki powołał fundusz wsparcia najuboższych gmin regionu. Sejmik zarezerwował w budżecie na ten cel już 10 mln zł. Kolejne tyle obiecał przekazać Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska. Pieniądze z funduszu mają być przeznaczane na inwestycje, rozwój gmin, a nie łatanie ich budżetów. Kto będzie mógł po nie sięgnąć? - Gminy, których PKB będzie niższy niż 70% PKB województwa - zapowiada marszałek Całbecki. Katalog zadań, które dotowane będą z funduszu, jest dopiero opracowywany.

To zbyt mało

Partia marszałka, Platforma Obywatelska, skrytykowała zbyt niski jej zdaniem budżet funduszu. Jak przypomniał Jarosław Katulski, przewodniczący tego klubu radnych, miał on rocznie wynosić 60 mln zł.