Mieszkańcy naszego województwa zgłaszali każdemu z partnerów nazwy dla promu, spośród nich partnerzy nadsyłali jeden wybór Urzędowi Marszałkowskiemu, głównemu organizatorowi konkursu. Finałowe nazwy to: „Olender”, „Santor”, „Flisak”, „Kujawy”, „Kujawiak”, „Kopernik”, „Kujawia”, „Promyk”, „Wisłolot”, „Vistulanka”, „Szuwarek”. Zwycięską nazwę wyłoniło głosowanie każdego z partnerów konkursu, którzy przyznawali punkty nazwom w skali od 0 do 10. „Flisak” zwyciężył zdecydowanie uzyskując 106 punktów, na kolejnych miejscach znalazły się nazwy „regionalne”: „Kujawy”, „Kujawia”, „Kujawiak”.
Nazwę „Flisak” uzasadniano między innymi w następujący sposób: "Przeprawa między Solcem Kujawskim i Czarnowem istniała od zawsze i sprawowana była przez flisaków, którzy spławiali drewno do okolicznych tartaków i do granicy z Niemcami. Osiedlali się także wzdłuż rzek m.in. Wisły".
Zwycięską nazwę zgłosili Miasto Solec Kujawski i redakcja Dziennika Toruńskiego „Nowości”. Uroczyste wręczenie nagród odbędzie się 24 kwietnia w Urzędzie Marszałkowskim.
W organizację konkursu włączyły się redakcje:
- Dziennika Toruńskiego ,,Nowości”
- "Expressu Bydgoskiego"
- "Gazety Pomorskiej"
- Radia WAWA
- Radia PiK
- Radia GRA
- "Gazety Wyborczej" Bydgoszcz
- "Gazety Wyborczej" Toruń
- Telewizji Polskiej SA - TVP3 oddział w Bydgoszczy
- Telewizji Kablowej Toruń
- Przeprawa skomunikuje ważne drogi krajowe, nr 10 i nr 80, m.in. ułatwi dojazdy do pracy w firmach ulokowanych na terenie soleckiego parku przemysłowego. Liczymy też, że wpłynie na podniesienie atrakcyjności turystycznej tej części województwa. Samorząd województwa realizuje przedsięwzięcie wspólnie z Solcem Kujawskim, który jest partnerem wiodącym, powiatami bydgoskim i toruńskim oraz gminą Zławieś Wielka - wyjaśnia marszałek Piotr Całbecki.
Co nieco o promie
Przetarg na budowę i rozruch jednostki promowej wygrała spółka Techno-Marine z Malborka, która zrealizuje zamówienie za kwotę 5,9 mln zł. Prom zostanie objęty 24-miesięczną gwarancją. Wszystkie części kadłuba i zabudowy zostały już zmontowane. Teraz pora na montaż układu napędowego i elementów wyposażenia oraz malowanie. Prom będzie gotowy tego lata.
Prom jest jednostką bocznokołową, z dwoma silnikami napędzającymi koła łopatkowe. Na głównym pokładzie znajdzie się miejsce dla 15 samochodów osobowych lub 1 autobusu, 2 busów i 6 samochodów osobowych. Na dziobie i rufie zamocowane będą klapy wjazdowo-zjazdowe podnoszone siłownikami hydraulicznymi. Na prawej burcie w rejonie śródokręcia usytuowana ma być sterówka, posadowiona nad pokładem w celu zapewnienia dobrej widoczności. Na lewej burcie będą miejsca siedzące dla 42 pasażerów, a na prawej dla 16 osób.
Najwięcej prac będzie się toczyć w obrębie istniejących wojskowych przyczółków przeprawy. Zostaną one rozbudowane, oświetlone oraz wyposażone w monitoring. Przy każdym powstaną dwa stanowiska do przybijania jednostki promowej - takie rozwiązanie uwzględnia wahania poziomu wody w Wiśle. Przy przeprawie funkcjonować będą niewielkie parkingi - miejsce dla autokaru i 5 pojazdów osobowych.
"Dojrzalsi". Nowy program skierowany do seniorów (odc. 1)
