Jest decyzja o finansowaniu drogi ekspresowej S10

6 czerwca 2018, 13:08

Kierowcy w końcu doczekają się ekspresówki między Bydgoszczą a Toruniem.

Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów zdecydował wczoraj o wyborze czterech odcinków dróg, które będą budowane w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego. W tym odcinek S10 między Bydgoszczą a Toruniem.

Wojewoda kujawsko-pomorski Mikołaj Bogdanowicz poinformował dzisiaj na Twitterze - świetna informacja dla mieszkańców woj. Kujawsko-Pomorskie! Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów zdecydował o budowie drogi ekspresowej #S10 relacji Bydgoszcz - Toruń.

Rozwiń

Polecamy:

Droga S5 przez nasz region miała powstać do końca 2019 roku, a śmigać mieliśmy nią od stycznia 2020 r. Ale firmy, które budują siedem odcinków tej drogi w Kujawsko-Pomorskiem złożyły tzw. roszczenia w sprawie przedłużenia czasu ukończenia inwestycji. Już teraz wiadomo, że poślizg nastąpi przede wszystkim na odcinku drogi S5 między Aleksandrowem a Tryszczynem. W Maksymilianowie budowany jest bowiem wiadukt nad torami kolejowymi. Wykonawca podpisał z drogowcami aneks do umowy, w którym przedłużono termin oddania obiektu do połowy 2020 r. Drogowcy twierdzą jednak, że prace na wszystkich odcinkach się posuwają. Zobacz jak.Wszystkie siedem odcinków trasy S5 z Nowych Marz do południowo-zachodniej granicy województwa kujawsko-pomorskiego miały być oddane do użytku do końca 2019 roku. Ale wykonawcy proszą o przedłużenie terminu. Jak przekonują drogowcy roboty są mocno zaawansowane szczególnie na trzech odcinkach: Szubin - Jaroszewo, Jaroszewo - granica województwa oraz na odcinku leśnym z Aleksandrowa do Tryszczyna.Budowa kolejnego etapu Trasy Uniwersyteckiej w Bydgoszczy

Postępy na odcinku numer 1 drogi S5- Nowe Marzy - Dworzysko

Na odcinku 2. - Dworzysko-Aleksandrowo prowadzone była przebudowa sieci elektrycznej

Odcinek 3 Aleksandrowo-Tryszczyn: wymiana gruntu i zbrojenia

Zobacz galerię (13 zdjęć)

Odcinek 4 trasy S5 - Tryszczyn - Białe Błota

W formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) zbudowana zostanie również S6 - zachodnia obwodnica Szczecina, S6 - obwodnica Metropolii Trójmiejskiej oraz S6 Koszalin – DK 6 (Bożepole Wielkie).

Czym jest formuła partnerstwa publiczno-prywatnego? W naszym wypadku wygląda to tak - S10 na odcinku Bydgoszcz-Toruń zaprojektuje i zbuduje prywatny inwestor, który następnie przez okres wskazany w umowie będzie drogę utrzymywał. Partner publiczny będzie z kolei płacił firmie za dostęp do trasy. Co ważne - kierowcy nie będą obciążani kosztami przejazdu tym fragmentem ekspresówki. Ministerstwo Infrastruktury ma zająć się przygotowaniem dokumentacji finansowej, która będzie podstawą do negocjacji z prywatnym podmiotem.

Pogoda na środę, 6 czerwca

Sławomir Bobbe

Napisz do autora

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook X (Twitter)