Tramwaj do Fordonu: Winnych nie ma, ale jest kolejna narada! A pasażerowie tracą już cierpliwość...

Wojciech Bielawa
Wojciech Bielawa
- Ograniczenie prędkości na ul. Lewińskiego nie powoduje opóźnień w kursowaniu tramwajów - zapewnia Maciej Kozakiewicz, prezes spółki Tramwaj Fordon. Niebawem przedstawi rozwiązanie problemu.
- Ograniczenie prędkości na ul. Lewińskiego nie powoduje opóźnień w kursowaniu tramwajów - zapewnia Maciej Kozakiewicz, prezes spółki Tramwaj Fordon. Niebawem przedstawi rozwiązanie problemu. Dariusz Bloch
Jutro w siedzibie spółki Tramwaj Fordon odbędzie się nadzwyczajna narada techniczna. Projektanci, wykonawcy i drogowcy będą debatować nad tym, jak naprawić uszkodzone torowisko przy ul. Lewińskiego. Tramwaje zwalniają tam do 10 km/h.

[break]
Pasażerowie z Fordonu, którzy korzystają z linii tramwajowej, tracą cierpliwość. - Straciłam zaufanie do tramwaju. Zawsze w drodze na przystanek zastanawiam się, czy tym razem nie będzie miał jakiejś awarii i zdążę do pracy - mówi pani Regina Jasińska z osiedla Bajka.

Fala niezadowolenia rozlała się w ubiegły czwartek. Na skutek wysokich temperatur torowisko biegnące wzdłuż ul. Lewińskiego tak znacząco się zdeformowało, że musiało zostać zamknięte. Przez całą noc w miejscu awarii pracowały ekipy firmy Tor-Krak. Torowisko trzeba było pociąć, skrócić i na nowo zespawać. Od piątku rana jest już przejezdne, ale tramwaje zwalniają na feralnym odcinku do 10 km/h.

To niejedyne miejsce, gdzie ustawiono znaki z ograniczeniem prędkości. Tramwaje zwalniają także na łuku koło ronda Misji Pokojowych ONZ.

Fordoniacy zgłaszają kolejne uwagi. - Wydaje mi się, że na wielu odcinakach doszło do uszkodzeń. Po kilku miesiącach użytkowania torowisko zaczyna trzeszczeć. Na początku tramwaje jeździły dużo ciszej. To niepokojące, biorąc pod uwagę, że tory mają kilka miesięcy - dzieli się z nami wrażeniami stała pasażerka.

Specjalne spotkanie

W poniedziałek w ratuszu odbyło się spotkanie z udziałem przedstawicieli komunalnej spółki Tramwaj Fordon, konsorcjum wykonawczego i inspektora nadzoru ZDMiKP. Wniosło niewiele - wynika z relacji uczestników.

Przyczyn awarii, która w ubiegły czwartek sparaliżowała ruch tramwajowy na pół dnia, nie znaleziono. W trakcie spotkania firma Tor-Krak broniła się, argumentując, że przedłożyła stosowne atesty materiałów użytych do wykonania torowiska. Potrzebne jest więc kolejne spotkanie. Odbędzie się jutro w siedzibie spółki Tramwaj Fordon - pojawią się wykonawcy robót, przedstawiciele MZK, ZDMiKP, a także autor projektu, który przebywał w ostatnich dniach poza granicami kraju.

- Będziemy chcieli znaleźć optymalne rozwiązanie, które wyeliminuje problemy związane z odkształcaniem się torów przy dużych różnicach temperatur. Na spotkaniu opracowany zostanie zakres i wstępny harmonogram prac - mówi Maciej Kozakiewicz, prezes spółki Tramwaj Fordon. Zapewnia, że ewentualny remont nie spowoduje zakłóceń w komunikacji. - Wszelkie naprawy będą odbywać się w godzinach nocnych. Dziś w nocy na fragmentach torowiska przy ul. Lewińskiego oraz ronda Misji Pokojowych ONZ także pojawią się fachowcy - mówił wczoraj „Expressowi” prezes spółki Tramwaj Fordon.

Dziś debata na sesji

Dyskusji na temat stanu torowiska chcą także radni. Podejmą ją dziś na sesji. - Inwestycję za blisko pół miliarda złotych muszą ratować polewaczki. Leją wodę na tory, żeby się nie wyginały. Wstyd. Dochodzą do mnie głosy o wielu nieprawidłowościach, które miały miejsce w trakcie trwania inwestycji. Zgłoszę swoje zastrzeżenia odpowiednim organom ścigania - zapowiada Rafał Piasecki, radny PiS.

Dyskusji chce także radny Jan Szopiński z SLD. - Będę wnioskował, aby prezydent powołał niezależną komisję do wyjaśnienia tej sprawy - zapewnia.

Moim zdaniem

Tramwaj zwolnił

- Czas huraoptymizmu się skończył. Nowa linia tramwajowa zbiera coraz gorsze noty.

Ostatni awaria przelała czarę goryczy. Kolejni pasażerowie z Fordonu tracą cierpliwość. Trudno się im dziwić. Schemat połączeń został zbudowany tak, że zostali zmuszeni do przesiadki na tramwaj. A ten zawodzi.

Jeśli na kolejnym, czwartkowym spotkaniu nie znajdzie się winny całej sytuacji, sytuacja sięgnie absurdu. Szyny wyginają się jak plastelina, ale nikt nie potrafi uderzyć się w pierś i przyznać do błędu. Tak być nie może. Pasażerowie nie dadzą dłużej wodzić się za nos.

Wideo

Komentarze 10

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

c
chłopski rozum

Ciekawi mnie fakt,jak projektanci tego torowiska zaliczyli na swoich uczelniach fizykę.Przecież szyna to kształtka,oprócz swojego poziomego przeznaczenia,posiada konstrukcję pionową o pewnej wysokości.Bez równego zniwelowania terenu i ułożenia jej na łuku pod ściśle wyliczonym kątem pochylenia nie da się utrzymać jej profilu.Występujące naprężenia, podczas przejazdu po niej tramwaju,różnica temperatur,praca podłoża,muszą wypaczyć ten stalowy materiał w najmniej wytrzymałym i podatnym miejscu.Na torowiskach kolejowych najpierw układa się nasyp z profilem łuku a torowisko przy ul.Lewińskiego leży sobie na pagórkach i dolinkach,wbrew wszelkim zasadom fizyki.

a
akuratny i rymownik

dlaczego ten Krak nie wykrakal ze w Bydzi partacz nad partaczami

j
jan

Bydgoszcz ma mniejszy rozstaw szyn, dlatego nigdy nie będzie tak płynnej jazdy jak w innych miastach.

d
danielm

taki klimat mamy, nic nie zrobisz

M
Mia

Przecież ta cała trasa to dno. Rzuca wszędzie: na prostych a na łukach to po prostu paranoja. Kuzwa w Krakowie, Warszawie czy Gdańsku też się buduje nowe trasy i tam tramwaje jadą równiutko jak po stole a w Bydgoszczy rzuca jakby torowisko miało 20 lat!!! To ja pytam się co będzie za 5-10 lat jeśli takie cyrki odchodzą po pół roku. I niech ani prezes TF ani Gotowski nie zwalają tu wszystkiego na upały. Łuki na tej trasie to ie łuki tylko uskoki co 50-100 metrów!!! Kpina.

M
Max

Nikt nie bedzie badał, miało byc tanio, a na fakturze drogo... Zeby żyło się lepiej, POdwykonawcom i wykonawcom!

M
Max

Winnego nigdy nie będzie, ręka rękę myje.. Każdy kto mógł brał, winnego nie będzie.

c
cezar

kicha w wydaniu -made in poland-

n
niewinny

Kto to mówił
"Ja nie obiecuję - ja buduję"
Ruina - widzę ruinę
Winni : kibole zawiszy

d
dwumiastowy

a czy ktoś już zbadał strukturę stali za 400 melonów?
Żły materiał lub złe wykonawstwo, proste jak struktura cepa.

Dodaj ogłoszenie

Wykryliśmy, że nadal blokujesz reklamy...

To dzięki reklamom możemy dostarczyć dla Ciebie wartościowe informacje. Jeśli cenisz naszą pracę, prosimy, odblokuj reklamy na naszej stronie.

Dziękujemy za Twoje wsparcie!

Jasne, chcę odblokować
Przycisk nie działa ?
1.
W prawym górnym rogu przegladarki znajdź i kliknij ikonkę AdBlock. Z otwartego menu wybierz opcję "Wstrzymaj blokowanie na stronach w tej domenie".
krok 1
2.
Pojawi się okienko AdBlock. Przesuń suwak maksymalnie w prawą stronę, a nastepnie kliknij "Wyklucz".
krok 2
3.
Gotowe! Zielona ikonka informuje, że reklamy na stronie zostały odblokowane.
krok 3