– Pierwotne oferty były bardzo wysokie, przekraczały zdecydowanie 10 mln zł. Finalnie, w drodze negocjacji, wszystkie firmy biorące udział w przetargu zdecydowały się obniżyć swoje ceny – mówił Michał Sztybel, zastępca prezydenta Bydgoszczy. Jego zdaniem do takiej decyzji przyczyniły się zmiany, jakie po uwagach samorządowców, wprowadzono do zasad Programu Inwestycji Strategicznych Polski Ład. W jego pierwszej edycji przyznano miastu dofinansowanie w wysokości blisko 5 mln zł.
Miasto deklarowało, że na rewitalizację planuje wydać 5,55 mln zł. Po negocjacjach cenowych zainteresowane firmy złożyły oferty dodatkowe. Tym razem spółka Czill zaproponowała kwotę 9,25 mln zł, Betpol 11,51 mln zł, a Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe Affabre blisko 11,8 mln zł.
– W budżecie pierwotna kwota wynosiła ok. 5,5 mln zł, ale realny kosztorys inwestorski i wartość prac, jakie tam będą zrobione, to 8 mln zł. Kwota 9,2 mln zł nie różni się drastycznie od pierwotnych założeń. Od początku zakładaliśmy, że będzie to wyższa kwota i po wynikach przetargu będziemy mogli ją zwiększyć – stwierdził Michał Sztybel, apelując do radnych, aby poparli propozycję zmiany wartości inwestycji.
Za projektem uchwały zmieniającym uchwałę w sprawie uchwalenia budżetu miasta na 2023 rok, co pozwala na zwiększenie finansowania inwestycji, opowiedziało się 21 radnych, dwóch się wstrzymało, a 7 osób obecnych na sali nie oddało głosu. W najbliższym czasie miasto wezwie wybranego oferenta do złożenia ostatnich dokumentów, aby móc rozstrzygnąć przetarg.
Zastępca prezydenta mówił na sesji, że jest szansa, że budowa ruszy na przełomie maja/czerwca. Na placu Kościeleckich pierwsze prace mają przeprowadzić wodociągowcy – powstanie tu zbiornik retencyjny. Rewitalizacja placu zakłada m.in. zmianę ukształtowania terenu zielonego, budowę nowego układu komunikacji pieszej z nawierzchnią utwardzoną mineralną i montaż wiat przystankowych w nowych lokalizacjach.
Stanowiska postojowe zostaną zabrukowane kamienną kostką, a chodniki przebudowane zgodnie z historycznym wzorem. Plac jest istotnym węzłem komunikacyjnym, więc mają zniknąć z niego bariery architektoniczne. Pojawią się dwa przejścia pomiędzy częścią północną i południową, a wejścia na skwer od szczytów zostaną wyprofilowane.
