Olszewski i Król wspólnie chcą walczyć o drogi S5 i S10

Paweł Olszewski (Koalicja Obywatelska) chwalił współpracę z Piotrem Królem (PiS), jednym z trojga zastępców przewodniczącego Komisji Infrastruktury, już na wstępie wczorajszej konferencji prasowej w Bydgoszczy.​

- Liczę na bardzo dobrą współpracę na rzecz niepolitycznych, a istotnych z punktu widzenia mieszkańców Bydgoszczy i całego regionu kwestii - wyjaśnił parlamentarzysta.​

Od razu po konferencji zapytaliśmy o zdanie posła Króla: - Potwierdzam, że w tej kadencji współpraca z Pawłem Olszewskim układa mi się dobrze. Na bok odłożyliśmy polityczne uprzedzenia. Najgorszy byłby grzech zaniechania tej współpracy, bo przecież chodzi o interes Bydgoszczy i ziemi bydgoskiej.​

Zobacz także: Droga S5. Kiedy poznamy oferty firm budowlanych na dokończenie dwóch odcinków?

Przewodniczący Komisji Infrastruktury spotkał się już w cztery oczy z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem.​- Będę bardzo pilnował budowy drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem - zapewnił Olszewski. - Zwróciłem uwagę ministrowi, że obecna droga krajowa numer 10 nazywana jest Drogą Śmierci, bo codziennie zdarzają się tam tragiczne wypadki. Minister odparł, że ten projekt ma “w tyle głowy” i że będziemy do niego wracać. ​

Poseł zwrócił uwagę szefowi resortu, że finansowanie budowy tej drogi w systemie partnerstwa publiczno -prywatnego jest pomysłem, którego na pewno nie uda się zrealizować. ​

- Nie obyło się z mojej strony bez złośliwości, bo odcinek Bydgoszcz - Toruń ma kosztować 2 miliardy złotych, czyli tyle ile rząd przekazał Telewizji Publicznej na propagandę - dodał Olszewski.​

Szef Komisji Infrastruktury zapowiedział starania o budowę obwodnic Sępólna i Kamienia Krajeńskiego, a także o lepsze skomunikowanie obwodnicy Inowrocławia z drogą S10. Chce również przywrócenia finansowania dróg samorządowych dla dużych miast oraz szerszego programu likwidacji miejsc niebezpiecznych. ​

W swoim expose premier Morawiecki dużo mówił o bezpieczeństwie na drogach...​

- Będę trzymał premiera za słowo i weryfikował zapowiedzi - zapewnił poseł. - Jedną zapowiedź już realizujemy - jako klub parlamentarny złożyliśmy projekt ustawy ustanowienia pierwszeństwa pieszych na pasach. Rząd będzie składał swój projekt. Możliwe jest wypracowanie kompromisowego rozwiązania. ​

Paweł Olszewski nie mógł nie wspomnieć o opóźnieniach na budowie drogi S5. - Liczę na to, że niezwłocznie podpisywane zostaną umowy na jej dokończenie. Jeśli drogi nie wybudujemy w kończącej się perspektywie unijnej, to nie jest wykluczone, że utracimy dofinansowanie.