W lutym br. lutego wojewoda ogłosił, że do kujawsko-pomorskich samorządów trafi ponad 152 mln zł na drogi gminne i powiatowe. Do Bydgoszczy z tej puli jednak nie trafi nic...
- Chcieliśmy, żeby podczas sesji przegłosowano apel w tej sprawie, ale propozycja głosami koalicji nie została przyjęta - przypomina Paweł Bokiej, przewodniczący klubu radnych Bydgoskiej Prawicy.
Pieniądze dla powiatów
Pieniądze z funduszu trafia np. do Nakła nad Notecią będą. Tak jak Mrocza i Szubin gmina Nakło otrzyma wsparcie na jedną inwestycję drogową. To właśnie budowa ul. Narcyzowej. Wartość kosztorysowa inwestycji na ul. Narcyzowej to blisko 3,9 mln zł. Z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg samorząd otrzyma na to zadanie wsparcie w wysokości ponad 1,9 mln zł. Prace obejmą ponad 600-metrowy odcinek drogi, wykonane mają zostać do końca br.
Dobrze oceniony został też projekt przygotowany przez gminę Mrocza, a dotyczący remontu drogi i rozbudowy skrzyżowania ulic Kościuszki i Piotra w Mroczy. Finiszu tego zadania spodziewać się można w połowie 2026 r. Wartość robót, które prowadzone będą na kilometrowym odcinku ulicy, oszacowano wstępnie na ponad 2,7 mln zł. Przyznana gminie dotacja to połowa tej kwoty.
Na liście beneficjentów Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg znalazł się w tym roku także powiat nakielski. Chodzi o przebudowę drogi powiatowej: Liszkowo – Mrocza. Prace mają być prowadzone na 2,6 km odcinku z Witosławia do Orla.
W sumie na liście rezerwowej czeka wciąż na dofinansowanie 80 zadań drogowych z Pomorza i Kujaw.
Przypomnijmy, że Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg został utworzony w 2018 roku. W jego ramach wojewodowie przeprowadzają nabory na projekty drogowe gminne i powiatowe. W założeniu tego programu jednak nie przewidziano możliwości ubiegania się miast na prawach powiatu do których zalicza się m.in. Bydgoszcz, Toruń, czy Włocławek. - To właśnie jest powód, dlaczego Bydgoszcz nie dostała żadnych środków- stwierdza Paweł Bokiej. - Dziwi bierność prezydenta miasta w tej sprawie. Przecież poprzednio władze Bydgoszczy krytykowały ten program. Przecież obecne władze mają wszystko w swoich rękach, ale nic nie robią
Ze środków z Nowego Ładu nic nie wyszło
Pod koniec 2020 roku parlament zaproponował nową kategorię dróg – miejskich, dedykowanego właśnie miastom na prawie powiatu. Na drogi miejskie przeprowadzono do tej pory tylko jeden nabór, są one nieregularne. Bydgoszcz uzyskała maksymalne możliwe dofinansowanie na poziomie 30 mln zł, głównie na ulice w Śródmieściu.
Za poprzedniej władzy Bydgoszcz złożyła wniosek o środki finansowe w ramach Polskiego Ładu. Nowy nabór dotyczy dużych projektów i wpisywał się w założenia rozwoju terenów przemysłowych. Wniosek opiewał na 152 mln zł, a pieniądze miały być przeznaczone na remonty dróg na terenie dawnych zakładów Zachem. Bydgoszcz w 2015 roku przejęła na drogi gminne 10 fragmentów ulic o długości ok. 9 km. Wniosek nie zyskał akceptacji.
