W tym roku zakończą się dwa ważne remonty ulicy Chodkiewicza i wiaduktu przy Wojska Polskiego

Zobacz galerię: Remont ulicy Chodkiewicza

Przystanek wiedeński miał powstać w ramach szerszego pakietu budowy nowych ścieżek rowerowych w mieście. Projekt zakłada wybudowanie dróg rowerowych i chodników wzdłuż ul. Grunwaldzkiej (na odcinku od Kraszewskiego do ronda Grunwaldzkiego), Łochowskiej, Kruszwickiej i Focha. I właśnie na ul. Focha, przy okazji prac, drogowcy chcieli podnieść jezdnię przy przystanku na placu Teatralnym do poziomu chodnika.

Przystanek z poślizgiem

Takie rozwiązania stosuje się w miejscach, gdzie torowisko przebiega środkiem jezdni. Chodzi o to, by w ten sposób do połowy zredukować wysokość do pierwszego stopnia tramwaju. To istotne udogodnienie dla pasażerów, zwłaszcza tych starszych. Dzięki temu rozwiązaniu poprawiłoby się też bezpieczeństwo w tym miejscu, bo kierowcy zbliżający się do przystanku musieliby zdjąć nogę z gazu. Wzniesienie miałoby bowiem pełnić rolę wydłużonego progu zwalniającego. Niestety, już wiadomo, że przystanku wiedeńskiego w tym roku nie będzie.

- Na początku roku padły deklaracje, że taki przystanek powstanie. Minęło kilka miesięcy, a w temacie nic się nie dzieje - denerwuje się nasz Czytelnik.

PRZECZYTAJ:Poślizg z wiedeńskim przystankiem przy Focha [DZIEŃ DOBRY]

- Mamy przygotowaną dokumentację związaną z budową całego pakietu ścieżek rowerowych, ale musimy jeszcze poczekać na uzyskanie pozwolenia na budowę - tłumaczy Krzysztof Kosiedowski, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy. - Dziś trudno powiedzieć, w którym miejscu najpierw rozpoczną się prace, bo decyzja jeszcze nie zapadła. Inwestycja na pewno zostanie przesunięta na przyszły rok, więc budowa peronu wiedeńskiego, który chcieliśmy zrobić wraz z budową ścieżki rowerowej do ronda Grunwaldzkiego, musi poczekać.

Chodkiewicza na finiszu

W listopadzie br. zakończy się remont ul. Chodkiewicza. - Większość zaplanowanych robót związanych z budową kanalizacji deszczowej, odbudowaniem torowiska i jezdni jest na finiszu - mówi Krzysztof Kosiedowski. - 8 października wykonawca prac, firma Skanska, zaplanowała zakończenie robót przy odbudowie torowiska tramwajowego, a 8-10 października na skrzyżowaniu Chodkiewicza z Lelewela. Tym samym zostanie ono otwarte dla ruchu. Z kolei 11 października rozpoczną się prace na skrzyżowaniu Chodkiewicza z Wyszyńskiego. Obecnie trwa montaż słupów sieci trakcyjnej. Kontynuowane są też prace przy budowie chodników i ścieżek rowerowych na odcinku od firmy Orange do ul. Wyszyńskiego.

Remont ulicy rozpoczął się w październiku ubiegłego roku. Zakres robót był spory. Najpierw przebudowano całą infrastrukturę podziemną. Pracowały tu ekipy kilkunastu gestorów różnych sieci np. gazowej, energetycznej, wodociągowej, kanalizacyjnej, telekomunikacyjnej i światłowodowej. - Nie było ani jednego dnia przestoju - mówi Krzysztof Kosiedowski. - Nawet, gdy odkryto zły stan gruntu pod jezdnią na jednym z odcinków, to ekipy przenosiły się w inne miejsce. Wymieniono też podbudowę pod torowisko wraz z całą niezbędną infrastrukturą. Ekipy budowlańców wykonały fundamenty pod słupy do zawieszenia trakcji tramwajowej. Remont ulicy wraz z torowiskiem, chodnikami i nowymi miejscami do parkowania (ponad 50 miejsc) uzupełnią ekrany LCD z dynamiczną informacją pasażerską na przystankach. Ulica zostanie wyposażona w priorytet dla komunikacji tramwajowej w ramach systemu ITS. Szerokość jezdni po przebudowie osiągnie 6 metrów, a wzdłuż ul. Chodkiewicza miłośnicy jednośladów będą mogli poruszać się nową ścieżką rowerową.

Nie było ani dnia przestoju. Większość zaplanowanych robót na ulicy Chodkiewicza została już wykonana. - Krzysztof Kosiedowski

Na razie jeszcze nie wiadomo, kiedy na ul. Chodkiewicza wrócą tramwaje. - Konieczne będą przejazdy techniczne, zarówno starych Konstali, jak nowych Swingów - podkreśla rzecznik drogowców - Musimy też przeprowadzić odbiór prac i spisać protokół z wykonawcą. Jeśli będą potrzebne poprawki, to czas prac może się trochę wydłużyć. Po odbiorach musimy wystąpić jeszcze o pozwolenie na użytkowanie inwestycji drogowej.

Całkowity koszt remontu ul. Chodkiewicza to 21,6 mln zł.

Wiadukt pod koniec roku

Od lipca tego roku trwają prace przy estakadzie na ul. Wojska Polskiego. Jeśli pogoda będzie sprzyjać, to ich zakończenie nastąpi w ostatnich dniach grudnia br. - Na początku tego tygodnia na plac budowy został przywieziony pierwszy gotowy, stalowy element konstrukcji wiaduktu - informuje Krzysztof Kosiedowski. - Kontynuowane są prace przy zbrojeniu przyczółków. Roboty trwają po obu stronach ulicy Jana Pawła II. Remont przebiega bez większych zakłóceń. Gdy zakończą się prace nad przyczółkami i podporami remontowanej przeprawy, przywieziony fragment konstrukcji stalowej wiaduktu umożliwi wytyczenie nowego ciągu pieszo-rowerowego.

Koszt modernizacji wiaduktu to ponad 13 mln zł. Miasto na realizację tej inwestycji pozyskało 50-procentowe wsparcie ze środków rezerwy subwencji ogólnej Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa.