Nowe informacje w sprawie budowy Nordic Astrum na Babiej Wsi. Inwestor planuje kontynuację prac

Jak poinformował Mirosław Kozłowicz, we wtorek wpłynęło pismo od radnego Marcina Lewandowskiego w sprawie możliwości zaproszenia inwestora na sesję Rady Miasta, aby opowiedział o swoich planach. Temat pojawił się we wrześniu 2022 roku, ale z uwagi na to, że założenia spółki były wówczas „dość rozmyte”, prowadzono analizę dokumentów i ekspertyzy geologicznej, nie zdecydowano się na to. Zastępca prezydenta na sesji przeczytał odpowiedź, jaką w ostatnim czasie ratusz otrzymał od przedstawiciela inwestora.

– Jesteśmy w trakcie uzupełnienia opinii geologicznej, stanowiącej podstawę naszego wniosku do PINB w Bydgoszczy o zezwolenie na podjęcie kontynuacji budowy inwestycji. Termin jej złożenia to 31 maja 2023 – poinformował Leszek Potentas ze spółki B-29 z Radzymina, która kupiła nieruchomość w 2021 roku.

– W chwili obecnej wykonaliśmy przejazd przez torowisko na przyszłej trasie, którędy planowana jest droga techniczna do inwestycji. W tym celu zleciliśmy przygotowanie organizacji ruchu, która ma zminimalizować zagrożenie dla osób postronnych i niebezpieczeństwa dla okolicznych zabudowań związanych z ruchem ciężkiego sprzętu, pojazdów dostawczych z materiałami budowlanymi.

Po uzyskaniu zezwolenia PINB planujemy wykonać niezwłocznie konstrukcję szczelnej wanny w hali garażu, która będzie stanowiła konstrukcję muru oporowego dla skarpy, ul. Babia Wieś i części torowiska. Budowa będzie odbywać się przy ciągłym monitoringu geologicznym i geodezyjnym za pomocą zainstalowanych czujników na terenie inwestycji, jak i terenów sąsiednich – przekazał Leszek Potentas.

Mirosław Kozłowicz poinformował, że gdy spółce uda się uzyskać zgodę na kontynuowanie budowy, przedstawiciel inwestora zostanie zaproszony na sesję Rady Miasta, aby mógł odpowiedzieć na pytania związane z inwestycją. Plany spółki wobec Nordic Astrum mocno wpływają na przyszłość torowiska. Babia Wieś pozostaje bez tramwajów od końca 2020 roku. Część trasy zamknięto jeszcze w 2018 roku z powodu powstania osuwiska, naruszenia konstrukcji nasypu oraz zniszczenia torowisko na odcinku ok. 200 m.

Odcinek od pętli Babia Wieś do ronda Bernardyńskiego miał zostać wyremontowany w ramach większej inwestycji – budowy nowego torowiska na ul. Kujawskiej. Na ten cel pozyskano środki unijne, ale mimo że prac nie udało się wykonać, nie trzeba będzie ich zwracać, ponieważ udało się wykorzystać je w innym celu. Pieniądze będą przeznaczone na zakup dodatkowych trzech tramwajów niskopodłogowych (całą pulę zwiększono z 15 do 18 pojazdów).