Na górnym tarasie Bydgoszczy więcej tramwajów, ale mniej autobusów? To możliwe

Na artykuł „Wojska Polskiego i optymalizacja ruchu. Jakie zmiany nas czekają po zbudowaniu przejścia dla pieszych” na stronie biuletynu ratuszowego „Bydgoszcz Informuje” zwrócił uwagę Daniel Kaszubowski z Razem Bydgoszcz. Poświęcony jest rozbiórce kładki na Wyżynach, zmianach w organizacji ruchu spowodowanych planowaną inwestycją, ale nie tylko.

„Docelowo nasycenie tramwajami linii na Górnym Tarasie ma być na tyle duże, by pozwolić ograniczyć kursowanie niektórych linii autobusowych na tych trasach” – ten właśnie fragment zaniepokoił przedstawiciela Razem. Według informacji przekazanych w artykule ruch tramwajowy w okolicach Wojska Polskiego/Szpitalnej ma się znacznie zwiększyć po otwarciu torowiska przy ul. Perłowej (ma to nastąpić w ciągu najbliższych dni paru dni) i powrocie na tory linii numer 11.

– Postanowiłem zapytać Ratusz o to, co kryje się pod tym hasłem. Do tej pory oznaczało to dla mieszkańców Górnego Tarasu raczej pogorszenie oferty transportowej, aniżeli jej poprawę. Rzecznik ZDMiKP odpisał dość szybko, choć na konkrety od Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy musimy jeszcze trochę poczekać – napisał w mediach społecznościowych Daniel Kaszubowski.

– W odpowiedzi na poniższe zapytania, pragniemy poinformować, że obecnie trwają prace nad siatką połączeń autobusowych i tramwajowych. Proszę pamiętać, że optymalizacja wcale nie musi oznaczać cięć w rozkładach. Szczególnie, że po zamknięciu mostu Pomorskiego dla ruchu tramwajowego schemat będzie wyglądał inaczej niż zakładaliśmy. Jak będziemy mieli szczegóły podamy je na naszej stronie internetowej – przekazał w odpowiedzi, na to jakich linii dotkną cięcia oraz w jakim zakresie Tomasz Okoński, rzecznik ZDMiKP.

– Trudno sobie obecnie wyobrazić, jak taka optymalizacja miałaby wyglądać. Przy obecnych objazdach i częstotliwości kursowania tramwajów wygląda to słabo. Codziennie widzę, jakie tłumy wysiadają i próbują przesiadać się na pętli Kapuściska. Nie wiadomo na razie, jak będzie kursowała linia 11 i co z tramwajami, które przed awarią jeździły po moście Pomorskim – mówi „Expressowi Bydgoskiemu” Daniel Kaszubowski.

Jak dodaje, górny taras, to nie tylko linie tramwajowe – wiele osób dojeżdża autobusami choćby do parku przemysłowego, gdzie tory nie docierają. Część osób korzysta z kolei z linii 69 i 89, których droga również nie pokrywa się całkowicie z przebiegiem tras tramwajów. W czwartek (30 listopada) otrzymaliśmy odpowiedzi na przesłane pytania, o to kiedy planowana jest zmiana w rozkładach, jakich linii autobusowych miałoby dotyczyć ograniczenie kursów i czy optymalizacja oznacza także zwiększenie częstotliwości połączeń tramwajowych.

– Wraz z uruchomieniem nowego mostu nad Brdą i torowiska na ul. Perłowej, wprowadzamy nowy układ tramwajowy. Uwzględnia on m.in. przywrócenie linii nr 11, która wcześniej kursowała po górnym tarasie (na trasie do pętli Wyżyny). Teraz tramwaj nr 11 pojedzie tą trasą ale do Fordonu. W związku z powyższymi zmianami tramwajowymi, nie planujemy ograniczać komunikacji autobusowej na Górnym Tarasie – odpowiada Tomasz Okoński, rzecznik ZDMiKP.