Linia tramwajowa do Fordonu zyskuje kolejne elementy. Będą zmiany w ruchu, będzie nowe rondo

Nowe skrzyżowanie z ruchem okrężnym powstanie w okolicy stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód. Będzie to już czwarte rondo związane z największą lokalną inwestycją i jednocześnie najtrudniejsze w realizacji. Budowniczych czeka obniżenie, o ponad metr, poziomu jezdni, przebudowa wodociągu oraz zamontowanie nowej kanalizacji.

Jakie zmiany?

Budowa tak zwanego węzła integracyjnego, który połączy ulice Inwalidów, Lewińskiego i Harcerską, w dużym stopniu wymusi zmiany w organizacji ruchu. - Obniżenie terenu zapewni możliwość swobodnego przejazdu wyższym samochodom pod estakadą - tłumaczą specjaliści. - W planach wzięto również pod uwagę przebudowę przejazdu kolejowego przy ulicy Inwalidów. Dodatkowo, dookoła ronda pojawią się chodniki, a w pobliżu posadzona zostanie zieleń.

Wcześniej jednak musi zostać specjalnie przygotowana ul. Lewińskiego. Grunt tam będzie stabilizowany, co pozwoli na wyłożenie torowiska na fragmencie pomiędzy najazdem na estakadę a podstacją trakcyjną.

Za pół roku

Aktualnie, na ulicach Lewińskiego i Akademickiej, działa podbijarka. Jej zadaniem jest wyrównanie powierzchni toru kolejowego tłuczniem, a następnie prawidłowe ułożenie szyn.

Budowa nowego węzła przewidziana jest na sześć miesięcy, ma się rozpocząć w maju. Planowany termin zakończenia prac przypada zatem na październik.

Dotąd budowa trasy tramwajowej do Fordonu wiązała się z wytyczeniem trzech nowych rond. Pierwsze z nich, przy skrzyżowaniu ulic Generała Władysława Andersa i GOPR-u zostało już oddane do użytku w marcu. Drugie, na razie przejezdne tylko częściowo, mieści się na przecięciu ulicy Orląt Lwowskich i Wyzwolenia. Prace nad nim zostaną zakończone w tym miesiącu. Trzecie skrzyżowanie z ruchem okrężnym budowane jest na styku ulic Geodetów i Andersa, przy zakończeniu nowo budowanej linii.