W październiku ubiegłego roku, członkiem zarządu odpowiedzialnym za obszar badań i rozwoju został Jacek Konop, konstruktor i projektant pojazdów szynowych, wcześniej przez 13 lat związany z PESĄ.
Pesa jest w trudnje sytuacji. Są potrzebne działania naprawcze
– Zarząd PESY przeprowadził szereg działań restrukturyzacyjnych. Mimo to spółka wciąż znajduje się w sytuacji wymagającej intensywnych działań naprawczych. Jestem przekonany, że nowy zarząd pod kierownictwem Krzysztofa Zdziarskiego zrealizuje z powodzeniem kolejny etap restrukturyzacji firmy. Wierzę w potencjał PESY i ufam, że nowe kierownictwo, wspólnie z właścicielem umożliwią firmie dalsze funkcjonowanie i wyjście na prostą. W I kwartale 2020 spółka zaprezentuje nową strategię – mówi Adam Bruliński, przewodniczący Rady Nadzorczej spółki Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz.
Polecamy także: Krzysztof Sędzikowski: - Pociągi muszą jeździć. Pesa musi zarabiać
– Zakończyliśmy pierwszy rok od momentu pozyskania przez PESĘ nowego inwestora, ale przed nami kolejne wyzwania. Dotyczą one zarówno szeroko rozumianego rozwoju technologicznego, jak i zarządzania. Zadanie na najbliższe miesiące to umacnianie pozycji PESY jako największego polskiego producenta taboru szynowego i osiągnięcie pozytywnego wyniku finansowego w 2020 roku. – podkreśla Krzysztof Zdziarski, nowy prezes PESY.
Pesa to największy polski producent taboru szynowego. W swoich zakładach w Bydgoszczy i Mińsku Mazowieckim zatrudnia prawie 4 tysiące pracowników, w współpracuje z nią ponad 1500 firm zatrudniających w sumie kilkadziesiąt tysięcy osób. Pociągi i tramwaje z PESA jeżdżą we wszystkich polskich regionach i większości dużych miast oraz kilkunastu krajach Europy. Tramwajami PESA podróżują między innymi mieszkańcy Warszawy, Moskwy, Kijowa czy Sofii. Spalinowe pojazdy tej firmy wożą np. pasażerów niemieckich kolei DB, włoskich Trenitalia, Czeskich Drah czy Kolei Białoruskich. W sumie firma uzyskała do tej pory 23 zagraniczne homologacje. Pod początku stawia na własne innowacyjne projekty, w bydgoskim Dziale Badań i Rozwoju pracuje prawie 300 polskich inżynierów, designerów i konstruktorów.
Polecamy także: Tramwaj zwany pożądaniem. Pesy i Hyundaia. Patriotyzm kontra biznes
Kim są nowi członkowie zarządu Pesy?
KRZYSZTOF ZDZIARSKI - od lipca 2019 r., pełnił funkcję wiceprezesa zarządu PESA S.A. Swoją karierę zawodową rozpoczynał w Kanadzie, zarządzając obszarami operacyjnymi takich firm jak Plastics Canada, Ipex czy Can-USA EMI. W latach 1999-2006 był dyrektorem zarządzającym UPS Polska. Krzysztof Zdziarski jest menedżerem z doświadczeniem w przebudowie i tworzeniu strategii rozwoju średnich i dużych firm. W zakładach, którymi kierował odpowiadał nie tylko za planowanie zmian czy budowanie struktur organizacji, ale także długofalowe wdrażanie tych planów i operacyjne zarządzanie ich realizacją. Ostatnio był prezesem działającej na rynku czeskim spółki Unipetrol należącej do PKN Orlen.
ROBERT TAFIŁOWSKI - menadżer z wieloletnim doświadczeniem w zarządzaniu spółkami, finansami i kontrolingiem. Pracował na stanowiskach: członka zarządu ds. finansowych, dyrektora ds. finansów i kontrolingu oraz dyrektora zarządzającego w spółkach i grupach kapitałowych należących do funduszy inwestycyjnych private equity oraz Skarbu Państwa. Posiada bogate doświadczenie w zarządzaniu finansami firm produkcyjnych.
JACEK KONOP - ma bogate doświadczenie w projektowaniu i konstruowaniu pojazdów szynowych oraz zarządzaniu działami R&D. Pracował w Pesa w latach 2002 - 2015, jako technolog, specjalista ds. badań i eksploatacji oraz dyrektor działu R&D. W ostatnich latach związany z międzynarodową korporacją Emerson gdzie pełnił stanowisko Dyrektora Działu Projektowania i Rozwoju oraz nadzorował projekty rozwojowe nowych produktów i transferów produkcji. Jest absolwentem bydgoskiego UTP. Doktorat obronił na Politechnice Warszawskiej na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych.
