Dodatkowo analiza wyposażenia pojazdu ujawniła brak wymaganej kontroli okresowej cyfrowego tachografu. Wobec hiszpańskiego przewoźnika wszczęto postępowanie wyjaśniające.
Z kolei w powiecie chełmińskim inspektorzy z WITD w Bydgoszczy wytypowali do kontroli siedem pojazdów o dmc do 3,5 t. Każdy z nich był przeładowany od 1,5 t do ponad 3,5 t. Najwięcej, bo ponad 7 t, ważył dostawczak, który wiózł meble. Kierowców wszystkich za ciężkich pojazdów ukarano mandatami karnymi w wysokości od 200 zł do 1000 zł. Jazdę mogli kontynuować po przeładowaniu nadmiaru ładunku na inne pojazdy.
Wideo
