Koniec walki na pisma?

Jeszcze w tym roku mieszkańcy Okola będą mogli znów chodzić do Koronowa przez most kolejki wąskotorowej. <!** Image 2 align=none alt="Image 208704" sub="Od dwóch lat nie ma przejścia przez most kolejki wąskotorowej. Czy mieszkańcy Okola doczekają się jego przywrócenia oraz - w końcu - bezpiecznego chodnika wzdłuż „krajówki” nr 25? / Fot. Archiwum">

Gmina otrzyma ponad 500 tysięcy złotych na ratowanie obiektu. Kiedy okolanie doczekają się chodnika na krajowej „25”?

Okole jak bumerang powraca na łamy lokalnych mediów, głównie za sprawą feralnego osuwiska wokół zabytkowego mostu kolejki wąskotorowej nad Brdą. Imponująca konstrukcja nie oparła się dwa lata temu siłom przyrody i jeden z masywnych ceglanych filarów został odsłonięty. Służące od niepamiętnych czasów mieszkańcom Okola przejście przez most zostało zamknięte w trosce o bezpieczeństwo ludzi (którzy i tak, bywało, nielegalnie korzystali z tego skrótu).

Przez most w tym roku

Są wreszcie realne szanse na to, że sytuacja wróci do normalności. Gmina otrzyma 518 tysięcy złotych z Ministerstwa Administracji i Cyfryzacji na zabezpieczenie osuwiska. Jak podczas niedawnego spotkania z mieszkańcami Okola w miejscowej świetlicy wiejskiej powiedział burmistrz Stanisław Gliszczyński, jeszcze w tym roku przejście powinno zostać otwarte. A w roku przyszłym ma tędy prowadzić ścieżka rowerowa Toruń - Bydgoszcz - Pieczyska, czyli wspólne przedsięwzięcie bydgoskiego starostwa i władz samorządowych województwa.

Błoto zamiast chodnika

Druga bolączka okolan to tak potrzebny im chodnik przy krajowej drodze nr 25 - błotnistym poboczem brną do przystanku autobusowego aż do Stopki. A krajówka jest piekielnie ruchliwa i o wypadek nietrudno.

Już półtora roku temu poseł Jarosław Katulski zainicjował w tej sprawie spotkanie z burmistrzem i przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Gmina przygotowała stosowny projekt. 800 metrów za 800 tysięcy złotych. - Dzięki temu tę inwestycję można było wpisać do budżetu GDDKiA na rok 2014 - informuje asystent posła Michał Wąsowicz. - Konieczne są jednak korekty tego projektu i dostosowanie go do wymagań drogowców. Będą konsultacje z mieszkańcami. Światełko w tunelu jest coraz jaśniejsze.<!** reklama>

Okolanie walczą także o zatoczki autobusowe, ale z nimi sprawa jest bardziej skomplikowana. Obecny na spotkaniu wicedyrektor GDDKiA Przemysław Antoniak nic w tej sprawie„na teraz” obiecać nie mógł. Szansą jest kompleksowa modernizacja całego pasa krajowej „25”. A to na pewno nie stanie się w tym roku. .