Do pierwszego etapu konkursu przyjęto 66 projektów. Kryteria, którymi kierowało się jury to: wartość artystyczna projektu, produkowalność – możliwość zbudowania i produkcji, ergonomia, efektywność energetyczna, innowacyjność, bezpieczeństwo.
Nagrodą w konkursie jest 50 tysięcy złotych. Patronem jest m.in. Ministerstwo Energii.
W galerii prezentujemy projekty biorące udział w konkursie.
Motoryzacja napędza polską gospodarkę
Aip/x-news
Szokujące to jest to, że za produkcję samochodów osobowych chce się brać ktoś kto nie ma na to miliardów, bo tyle trzeba by to był wyrób porządny, ani kadry i co najważniejsze marki by to badziewie się sprzedawało poza zakutą wsią. Trzeba być oszustem, albo niepoprawnym marzycielem by mieć takie pomysły. Autobusy owszem, bo tutaj marka ma mniejsze znaczenie, a linie produkcyjne mogą być prymitywniejsze. Jeździłem do wielu fabryk zachodnich i wiem co piszę. Licencje kupowali, czyli dostali gotowe hale z rozmieszczonymi maszynami, tony dokumentacji z materiałami do produkcji i ich dostawcami, szczegółowe WT z dopuszczalnymi odchyleniami i ich przyczynami, i wyroby były gorsze od zachodnich. A tu nagle sami będą produkować samochód jakości światowej.
Szokujące to jest to, że za produkcję samochodów osobowych chce się brać ktoś kto nie ma na to miliardów, bo tyle trzeba by to był wyrób porządny, ani kadry i co najważniejsze marki by to badziewie się sprzedawało poza zakutą wsią. Trzeba być oszustem, albo niepoprawnym marzycielem by mieć takie pomysły. Autobusy owszem, bo tutaj marka ma mniejsze znaczenie, a linie produkcyjne mogą być prymitywniejsze. Jeździłem do wielu fabryk zachodnich i wiem co piszę. Licencje kupowali, czyli dostali gotowe hale z rozmieszczonymi maszynami, tony dokumentacji z materiałami do produkcji i ich dostawcami, szczegółowe WT z dopuszczalnymi odchyleniami i ich przyczynami, i wyroby były gorsze od zachodnich. A tu nagle sami będą produkować samochód jakości światowej.
