Finiszują prace nad projektem kładki nad magistralą węglową po południowej stronie ul. Fordońskiej - od ul. Sochaczewskiej do ul. Wiślanej. Warta ponad 10 milionów złotych inwestycja realizowana jest w systemie „zaprojektuj i wybuduj” - informuje ZDMiKP w Bydgoszczy. Zakres zadania obejmuje m.in.:
budowę kładki pieszo-rowerowej z pełnym odwodnieniem i oświetleniem o szerokości 4 metrów,
wykonanie obejścia drogi dla rowerów za peronem przystankowym na wysokości ul. Wiślanej,
nowe oznakowanie poziome przejścia dla pieszych przez ul. Fordońską wraz z remontem infrastruktury pieszej na pasie dzielącym i za przejściem dla pieszych,
wyposażenie całego skrzyżowania ulic Fordońskiej i Sochaczewskiej w sygnalizację świetlną wraz z dobudowaniem lewoskrętu z ul. Fordońskiej w ul. Sochaczewską,
Umowa z firmą Kormost zakłada zakończenie prac budowlanych na początku 2026 roku. Zadanie zostanie zrealizowane dzięki zdobytym Funduszom Europejskim dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych.
Firma Betpol odpowiada natomiast za zaprojektowanie i budowę dróg rowerowych po obu stronach ul. Sułkowskiego - od ul. Kamiennej do ronda Żołnierzy Górników oraz jednokierunkowego pasa rowerowego od ul. Chodkiewicza w stronę ul. Cichej. Wartość zadania to 13,4 mln zł. W ten sposób powstanie brakujące połączenie pomiędzy ulicami Ogińskiego, Chodkiewicza, Kamienną i dworcem Leśne, gdzie w ostatnich latach wybudowano drogi rowerowe.
W systemie „zaprojektuj i wybuduj” trwa również realizacja inwestycji w ciągu ulic Sudecka (od granicy miasta) - Wyzwolenia - Pelplińska (pętla autobusowa). Dzięki zadaniu zapewnione zostanie bezpieczne połączenie istniejących dróg rowerowych w Fordonie z infrastrukturą w gminie Osielsko. W połowie roku, po wydaniu decyzji ZRID, powinny rozpocząć się prace budowlane, za które odpowiadać będzie firma Strabag.
Infrastruktura rowerowa o długości ponad 3 kilometrów powstanie na odcinku od ul. Perłowej do ul. Spadzistej w ramach przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Toruńskiej. W ten sposób połączone zostaną już istniejąca droga dla jednośladów na ul. Spornej oraz przygotowywana na ul. Kieleckiej. Prace na pierwszym odcinku drogi rowerowej już trwają.
Kolejne kilometry rowerowych dróg uwzględnione są przy dużych inwestycjach, które rozpoczną się w tym roku m.in.: budowie linii tramwajowej na ul. Solskiego i rozbudowie ul. Nakielskiej.
Trasa dla rowerzystów powstanie ponadto w ramach rewitalizacji bulwarów Brdy. W tym roku prace budowlane mają rozpocząć się na odcinku od ul. Krakowskiej w kierunku ul. Żabiej.
ZDMiKP w 2024 roku zlecił już ponadto zaprojektowanie dróg dla rowerów wzdłuż ulic Kolbego, Petersona, Wyzwolenia oraz Pod Skarpą. Trwają też prace nad kolejnymi etapami Wielkiej Pętli Fordonu oraz nad dokumentacją drogi rowerowej ze Śródmieścia na Bartodzieje (Krasińskiego, Markwarta, Sieńki, Moniuszki, Skłodowskiej-Curie, Łęczyckiej). Wszystkie opracowania, które powstają na potrzeby modernizacji mostów i wiaduktów również uwzględniają rozbudowę infrastruktury rowerowej.
