Ewentualne znaleziska mogłyby wzbogacić zbiory Muzeum Kanału.

Budowa śluzy miejskiej rozpoczęła się wiosną 1910 roku - ukończono ją w październiku cztery lata później. Prace były elementem dostosowującym Kanał Bydgoski do ruchu jednostek o tonażu około 400 ton.

O tym, że śluza miejska wymagała gruntownego i pilnego remontu, wiadomo było od dawna. Należało zapobiec dalszemu niszczeniu obiektu, jednocześnie poprawiając warunki żeglugowe dla statków. Koszt remontu to 12 mln zł. Obiekt przejdzie kompleksową naprawę ścian, dna i korony.(zet)