Cóż zostało z tamtych lat...

Dziś sprawa Budopolu ma już wymiar raczej symboliczny, o ile tak nazywać można niepewną przyszłość ostatnich 50 pracowników, bardzo często - jego drobnych udziałowców. Spółka zatrudniająca niegdyś setki osób, znana i widoczna nie tylko na bydgoskich placach budów, praktycznie wskutek jednej niezapłaconej faktury znalazła się nad przepaścią.

Żałuję bardzo, że sąd nie widzi możliwości naprawy tego, co zapewne nie tylko z winy samej firmy, stało się z Budopolem w ostatnich latach. Ostatnie kilkanaście miesięcy pokazywało, że z trudem, ale jednak firma działała. Biorąc pod uwagę, że jej rentowność była niska, ale podobna do tej w branży w całej Polsce, może warto było dać jej jeszcze szansę? Wszystkie znaki na ziemi i na niebie oraz premier Tusk mówią, że od przyszłego roku ma być lepiej...

Sorry, takie mamy czasy, powiedziałaby zapewne niezbyt w Bydgoszczy popularna ministra. Miasto, kiedyś znane w kraju głównie z produkcji rowerów i radioodbiorników, dziś kojarzy się z pociągami Pesy i ministrem, któremu pizzę do domu dostarcza BOR. Może za kilka lat doczekamy się nowej wizerunkowej lokomotywy? Może będzie nią sektor - usługowy, bo usługowy - ale związany z nowymi technologiami? A może gdzieś jest jeszcze inny „przyczajony tygrys, ukryty smok”?. Tak czy owak - szkoda Budopolu...