Coraz więcej ażurowych dróg na bydgoskich osiedlach. Mają przybywać nowe

Jaką udręką były zachlapane błotem i dziurawe, zapomniane latami przez władze miasta osiedlowe uliczki, ich mieszkańców i odwiedzających te rejony kierowców i pieszych przekonywać nie trzeba. Od 2018 roku miasto tanio utwardza te ulice betonowymi płytami ażurowymi.

- Już blisko 6 kilometrów osiedlowych ulic utwardziliśmy ażurowymi płytami, które doskonale zdają egzamin na drogach o niskim obciążeniu ruchem. Zawsze część nowych jezdni wykładana jest kostką betonową, po której wygodniej poruszać się pieszym.
W tym roku uruchomimy kolejny duży pakiet zadań związanych z utwardzaniem ulic gruntowych - mówi Tomasz Okoński, rzecznik Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.

Ażurowe inwestycje są realizowane głównie tam, gdzie grunt ma dużą przepuszczalność - chodzi o to, żeby na nowych drogach nie stały kałuże wody.

- Zależy nam też na utrzymaniu ciągłości utwardzanych ulic z innymi istniejącymi drogami twardymi oraz poprawie tą technologią dojazdu do osiedlowych obiektów użyteczności publicznej - mówi rzecznik drogowców.

W tym roku utwardzone nawierzchnie pojawią się między innymi na osiedlach : Miedzyń, Czyżkówko, Osowa Góra i Fordon. Łącznie wytypowanych do budowy zostało 9 odcinków ulic. Drogowcy mają na to 2 mln zł.

Te ulice mają być utwardzone:

• ul. Widok – sięgacz;
• ul. Wierzbowa od ul. Maciaszka do nr 49;
• ul. Zawodzie od ul. Świętopełka do ul. Karsińskiej;
• ul. Sztormowa - sięgacz;
• ul. Szamarzewskiego do ul. Błotnej;
• ul. Baranowskiego od Smukalskiej do nr 71;
• ul. Średzka od ul. Czerwonego Krzyża do ul. J. Ostroroga
• ul. 2 Października – Lądowa – Kameralna (ul. Lądowa od ul. 2 Października do ul. Kameralnej)
• ul. Widok od ul. Leszczyna do ul. Kłosowej. Tu prace zależą od postępu robót na sieci gazowniczej.

Kolejne koncepcje budowy powstały dla ulic Kudowskiej i Krynickiej w Opławcu oraz ul. Przyłubskiej w Łęgnowie Wsi. Od 1 lipca zaplanowano konsultacje społeczne. Ulica Kudowska ma mieć twardą nawierzchnię na odcinku ok. 220 metrów, została zaprojektowana jako pieszojezdnia z betonowej kostki. Z kolei ul. Krynicka stanowi dojazd do ul. Sanatoryjnej, która została zbudowana w poprzedniej edycji wieloletniego programu utwardzania ulic. Pieszojezdnia powstanie na długości około 200 metrów. Utwardzenie kolejnego odcinka ul. Przyłubskiej będzie polegać na położeniu tam płyt ażurowych. Odcinek ma mieć 600 metrów długości. Powstaną chodniki i zjazdy do posesji.

W kilku ostatnich latach w Bydgoszczy powstało ponad 35 kilometrów utwardzonych ulic. Kosztowało to 100 mln zł. To efekt działania kilku miejskich programów. Lokalne ulice powstają również wraz z przebudową najważniejszych arterii oraz dzięki współpracy z zewnętrznymi inwestorami.