Co na objeździe piszczy

Można to zrobić tylko w ramach istniejącego układu drogowoego, a ten na nieszczeście setek czy nawet tysięcy ludzi, którzy Fordońską do września będą omijać, zbyt rozbudowany w tym rejonie nie jest. Teoretycznie takich rezerwowych objazdów jest bardzo dużo - przygotowano ich jedenaście. Wiadomo jednak, że jako naród z wrodzonym sobie poczuciem oszczędności i czasu nie będzie jedąc od Fordonu do centrum jechac naookoło ul. Zamczysko, tylko wpakujemy się najprostszym i najkrótszym objazdem - w Startowa i Towarową.
To, co napisałem wyżej, jest jakby oczywiste i nie podlega dyskusji. Dyskusyjne jest przygotowanie oznakowania i w ogóle wybór tej trasy jako objazdu przyjmującego na siebie największe obciążenie ruchem. Największe dla mieszkańców Startowej, którzy lekkiego życia nie mają, i kierujących, którzy nie widząc znaków, radza sobie jak mogą - jeżdżą pod prąd na przykład...
I nie przekonują mnie zapewnienia drogowców, że oni z tym rozwiązaniem nic wspólnego nie mają, bo to sprawka inwestora, czyli spółki Tramwaj Fordon. Bo drogowcy w końcu ten układ zaakceptowali. Dobrze że chociaż teraz sprawdzą, co na objeździe piszczy. Lepiej późno niż wcale.