Bydgoszcz Bielawy. Tor przeszkód ciągle nie do pokonania. Może ZDMiKP coś poradzi

- Proszę o interwencję w sprawie wyremontowanej stacji Bydgoszcz-Bielawy - alarmuje Czytelniczka z Bartodziejów.
- Mieszkam w okolicy i zdarza mi się przyjechać pociągiem. W przypadku peronu od ul. Kamiennej nie ma żadnego problemu, żeby się tam dostać. Za to na peron od ul. Inwalidów można dostać się i wydostać tylko kładką. Każdy, kto nią kiedyś przechodził wie, że stopnie są strome i płytkie, więc zarówno wchodzenie, jak i schodzenie wymagają ostrożności. Jak radzić mają sobie starsi, schorowani ludzie, chodzący o kulach, albo mamy z małymi dziećmi i wózkami.

Wzdłuż schodów prowadzących na kładkę poprowadzono metalowe szyny, które miały chyba stanowić podjazd dla wózków, ale schody są tak strome, że wjazd wózkiem na taką rampę wydaje się niebezpieczny (dziecko może wypaść z wózka). Patowa sytuacja jest jednak dla osób na wózkach inwalidzkich. - Jeśli taki niepełnosprawny wydostanie się z pociągu na ten peron, to tu utknie. Na kładkę nie wjedzie, a w żaden inny sposób formalnie nie wyjedzie z peronu - opowiada Czytelniczka.
Przy okazji remontu stacji zrobiono dojście od przejazdu kolejowego łączącego Kamienną z Inwalidów. Ładne, wybrukowane, zabezpieczone wzdłuż torów barierkami. Bramka przy samej kładce jest wprawdzie już otwarta, prawdopodobnie przez pasażerów, ale tej przy samym przejeździe już nie udało się zdemontować.

Zobacz również:

Remont stacji odbył się w ramach projektu BiT City, a inwestorem był Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.
- Znamy problem. Przejście od przejazdu kolejowego musieliśmy zamknąć na wniosek kolei, chociaż na etapie projektu nie mieli żadnych zastrzeżeń - usłyszeliśmy od Krzysztofa Kosiedowskiego, rzecznika Zarządu Dróg. - Wiemy, że teraz dostęp do peronu dla wielu osób jest utrudniony i przygotowujemy projekt takich rozwiązań, który umożliwi korzystanie z niego wszystkim. Mamy nadzieję, że koszty, jakie trzeba będzie ponieść, by ułatwić dostęp do peronu zostaną nam zwrócone w ramach projektu, z jakiego inwestycje wykonano.

O komfort wysiadania pasażerów na peronie zapytaliśmy też kolej, ale jeszcze nie udało nam się uzyskać odpowiedzi.

Zobacz również:

Polub "Express" na Facebooku