Zdaniem urzędników, jest to bardzo ważne, ale zarazem trudne w realizacji przedsięwzięcie. Uczestniczy w nim aż ośmiu partnerów: samorząd województwa kujawsko-pomorskiego, miasto Bydgoszcz, gmina miasta Toruń, gmina Solec Kujawski, gmina Wielka Nieszawka, PKP Polskie Linie Kolejowe, Tramwaj Fordon Sp. z o.o. oraz MZK Toruń Sp. z o.o.
Grupa BiT City to sześć powiązanych ze sobą projektów inwestycyjnych. Pięć z nich prowadzą kujawsko-pomorskie samorządy – Bydgoszcz dwa, samorząd województwa i pozostałe z wymienionych po jednym. Wszystkie realizowane są lub już zostały wykonane z udziałem unijnego wsparcia pozyskanego z krajowego programu operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ). Dofinansowanie projektu pierwotnie miało wynieść 59 proc. wartości (wydatków kwalifikowanych) inwestycji. Tymczasem w listopadzie podpisane zostały aneksy do umów. Dzięki nim kwota ta wzrosła do 80 procent.
- BiT City zmieniło nasze myślenie o komunikacji publicznej. Przestaliśmy ją postrzegać w kategorii obciążeń i problemów, dostrzegliśmy związane z nią możliwości i wygody - mówi marszałek Piotr Całbecki. - Komunikacja zbiorowa to także ekologiczna konieczność i właściwa odpowiedź na urbanizacyjne wyzwania współczesności. Kluczem jest funkcjonalne powiązanie wielu środków transportu, w naszym przypadku przede wszystkim kolei i transportu miejskiego - dodaje.
Dzięki wspólnemu projektowi, nie do poznania zmieniło się centrum Solca Kujawskiego.
- W pierwszym etapie powstał wiadukt kolejowy pod torami linii Bydgoszcz - Toruń. Został zbudowany także parking i przebudowano układ komunikacyjny sąsiednich ulic - mówi Krystyna Mikulska, dyrektorka Wydziału Inwestycji i Planowania Przestrzennego Urzędu Miasta i Gminy w Solcu Kujawskim. - W ramach drugiego etapu projektu, powstaje punkt obsługi podróżnych placem przydworcowym. Nowoczesny obiekt będzie miał powierzchnię około 700 metrów kwadratowych. Obok zostaną wybudowane między innymi parkingi dla rowerów oraz samochodów osobowych na ponad 70 miejsc. Jeden z nich zostanie urządzony na miejscu dawnego targowiska, przy południowej części torów. Wydzielone zostanie także miejsce dla autobusów i taksówek - dodaje Krystyna Mikulska.
Obecnie dobiega końca przebudowa peronów i budowa zadaszenia nad nimi. Montowane są już elementy metalowej konstrukcji obiektu. Powstaje parking. Na przyszły rok pozostaną do wykonania prace wykończeniowe.
