Będzie 16 nowych stacji roweru miejskiego

O 16 nowych stacji ma zostać w przyszłym roku powiększony system Bydgoskiego Roweru Miejskiego. O propozycjach lokalizacji dodatkowych stacji dyskutowali podczas ostatniego spotkania członkowie Zespołu ds. Polityki Rowerowej.

Niebawem przetarg na BRA

Przypomnijmy, obecny sezon jest ostatnim w ramach obowiązującej trzyletniej umowy z operatorem BRA.

- W związku z tym, w drugiej połowie roku planujemy ogłosić przetarg na obsługę systemu roweru miejskiego w latach 2018-2020 - zapowiada Krzysztof Kosiedowski, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej. - Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, BRA rozstanie rozbudowany.

Zespół ds. Polityki Rowerowej - społeczne gremium doradzające urzędnikom w sprawie rozwoju miasta w kierunku wspierania jednośladów - dyskutował o ogólnych zasadach funkcjonowania BRA przez najbliższe trzy lata. Wypracowano też wstępną listę lokalizację 16 nowych stacji.

Skonfrontowana ona została z dwoma wariantami lokalizacji przygotowanymi przez ZDMiKP. W efekcie wskazano 12 miejsc w Fordonie oraz cztery poza naszą dzielnicą, o które powinien zostać rozbudowany BRA.

Rekomendowane miejsca stacji rowerowych to:

1. Stary Fordon
2. Swobodna/Piłsudskiego
3. Andersa/Wolna
4. Pelplińska/Jarużyńska
5. Pelplińska/Skarżyńskiego
6. Brzechwy/Szancera
7. Andersa/Kleeberga
8. Twardzickiego/Bołtucia
9. Twardzickiego/Teski
10. Kaliskiego/UTP
11. Romanowskiej/CO
12. Akademicka/Korfantego.

W centrum też nowe stacje BRA

Oprócz Fordonu, kolejne stacje znaleźć miałyby się w lokalizacjach:

1. Kołobrzeska/Koszalińska
2. Gnieźnieńska/Gołębia
3. Kujawska/Konopnickiej
4. Boya-Żeleńskiego/Komuny Paryskiej.

Zobacz też:

Rekomendacja zespołu jest propozycją i punktem wyjścia do ewentualnej dyskusji.

Wśród warunków, jakie postawione zostaną ubiegającym się o obsługę BRA w kolejnych trzech latach jest, m.in., gwarancja możliwości rozbudowy systemu w trakcie obowiązywania umowy maksymalnie o 25 stacji.

System ma funkcjonować od marca do końca października, a wszystkie rowery będą nowe.

Przypomnijmy, że zorganizowanie nowych przystanków roweru aglomeracyjnego było możliwe dzięki nadwyżce w budżecie miasta, zaoszczędzonej przy projekcie rozbudowy ul. Grunwaldzkiej. Udało się tam uzyskać dofinansowanie unijne, a miejskie środki przeznaczyć na inne cele, w tym rozbudowę sieci BRA.

Polub nas na Facebooku

Kumulacja w Lotto. Kolejny raz nie padła wygrana. Czy wyniki 13.04.17 przyniosą miliony?

Pogoda na piątek 14.04.2017