A1 na majówkę! Bydgoszczanie zyskają na czasie jadąc do stolicy

Jak zapewniają drogowcy, na 19-kilometrowym odcinku autostrady A1 z Włocławka do Kowala gotowe jest już niemal wszystko, w tym bariery i ekrany dźwiękochłonne. Pozostały jeszcze tylko prace kosmetyczne, takie jak sprzątanie i sadzenie trawy.

Wyścig drogowców z czasem

- Robimy absolutnie wszystko, aby zdążyć jeszcze przed majówką, aczkolwiek odbiory techniczne jeszcze trwają, a są to działania od nas niezależne - podkreśla Jan Krynicki, rzecznik prasowy GDDKiA.

CZYTAJ TEŻ:Autostrada A1 do Łodzi przed otwarciem [ZDJĘCIA]

[b]CZYTAJ TEŻ:Zyskują inni, ale przy okazji i my[/b]
[break]
Na potwierdzenie ostatecznego terminu otwarcia odcinka autostrady musimy poczekać do dziś.

Jak zaznacza Tomasz Okoński, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału GDDKiA, wszystko zależy od tego, czy odbiór techniczny odbędzie się bez zastrzeżeń. Samo otwarcie odcinka dla ruchu nie kończy jeszcze inwestycji. Kierowcy będą mogli korzystać z autostrady na razie bez wnoszenia opłat. - Na całym fragmencie trasy od Torunia do Kowala jeszcze do wakacji potrwają prace przy drogach serwisowych i lokalnych, punktach poboru opłat oraz miejscach obsługi podróżnych - mówi Tomasz Okoński.

Szybciej z Bydgoszczy do stolicy

Na otwartym już odcinku autostrady A1 Czerniewice - Włocławek Zachód zakończono wszystkie prace przy obiektach mostowych. Na drogach serwisowych i dojazdowych prowadzono prace przy układaniu nawierzchni z kostki brukowej oraz ustawiano znaki pionowe. Humusowano również i obsiewano trawą skarpy, rowy i tereny płaskie, sadzono drzewa i krzewy oraz wykonywano zjazdy gospodarcze.

Na nieoddanym do ruchu odcinku autostrady od Włocławka do Kowala, sprzyjające warunki atmosferyczne pozwoliły na kontynuowanie prac przy nawierzchni oraz przy obiektach. W tygodniu wykonywano roboty ziemne i roboty brukarskie, montowano bariery i ekrany dźwiękochłonne a na MOP-ach (Miejsce Obsługi Podróżnych) prowadzono prace porządkowe. Na koniec przyszedł czas na malowanie oznakowania poziomego. Warstwa podbudowa oraz warstwa wiążąca w ciągu głównym zostały wykonane już w 100 procentach.

Na całej budowie autostrady A1 pracuje ponad 800 osób i 400 maszyn budowlanych.

Bydgoszczanie w pełni z trasy A1 będą mogli skorzystać dopiero za kilka lat, kiedy Bydgoszcz zyska S5, która połączy nas z drogami szybkiego ruchu.

Na razie możemy się cieszyć z tego, że zyskamy na czasie (około pół godziny) jadąc z Torunia do Łodzi. Podróżując z Bydgoszczy do Warszawy i na węźle w Strykowie skręcając w prawo na A2, zyskujemy około godziny, choć pokonujemy nieco więcej kilometrów.

Na razie na terenie planowanej budowy S5 trwają rozpoznawcze badania archeologiczne.

Znakują po europejsku

W ramach budowy autostrady A1 od Czerniewic do Kowala, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy wprowadza pilotażowy program dostosowania oznakowania autostradowego do standardów europejskich.

- Węzły drogowe otrzymają teraz numerację i nowe nazewnictwo, natomiast tablice drogowskazowe wraz ze strzałkami zostaną rozmieszczone nad właściwymi pasami ruchu. Nowe rozwiązania wpłyną niewątpliwie na poprawę bezpieczeństwa i staną się bardziej wygodne dla użytkowników drogi. Przyczynią się do podniesienia standardów oznakowania, poprawią też jego postrzegalność i czytelność - nas informuje Tomasz Okoński.

Nowe oznakowanie pozwoli między innymi na graficzne przedstawienie wyboru kierunku jazdy na węźle drogowym. Strzałki stosowane nad każdym pasem ruchu, pozwolą kierującemu pojazdem w sposób jednoznaczny określić w jakim kierunku prowadzi zajmowany przez niego pas ruchu.

- Zwiększy to bezpieczeństwo wszystkich użytkowników drogi, gdyż wyeliminuje gwałtowne zmiany pasa ruchu tuż przed zjazdem. Dodatkowym elementem nowego oznakowania będzie również podawanie na tablicach szlakowych informacji o odległości do najbliższego węzła. Pozwoli to kierowcy precyzyjnie zaplanować trasę przejazdu - podkreśla rzecznik bydgoskiej GDDKiA.