W Myślęcinku przybędzie ścieżek rowerowych

Wczoraj oddano do użytku ścieżkę rowerową z LPKiW do Fordonu. Trwa też budowa trasy łączącej ulicę Konną ze skateparkiem.

<!** Image 3 align=none alt="Image 196459" sub="Budowa ścieżki w Myślęcinku będzie kosztować około 270 tysięcy złotych (Fot. Dariusz Bloch)">

Trakt do Fordonu biegnie od Gdańskiej wzdłuż ulicy Sądeckiej, łukiem do przejścia na alei Armii Krajowej, następnie wzdłuż ulicy Zamczysko i odbija na południowy wschód do skrzyżowania Jasienieckiej z Akademicką. Prace nad budową ścieżki trwały od początku sierpnia i pochłonęły 2,5 mln zł.

Szlak krajobrazowy

- Część rowerzystów uważa, że lepiej byłoby wydać te pieniądze na inwestycje w centrum miasta, ale mogliśmy otrzymać dofinansowanie tylko pod warunkiem, że spełniać będzie ona kryteria szlaku krajobrazowego - mówi Krzysztof Kosiedowski, rzecznik ZDMiKP.

<!** reklama>

Przedwczoraj w Myślęcinku rozpoczęła się też budowa ciągu pieszo-rowerowego od alei lipowej poprzez mostek wenecki aż do ulicy Konnej. Tym razem jest to własna inwestycja LPKiW. Zarówno ścieżka rowerowa, jak i chodnik wykonane zostaną z betonu asfaltowego, a całość będzie miała około 400 m.

- Dzięki nowej trasie i oznaczeniom utworzona zostanie ścieżka rowerowa dookoła stawów. Będzie można dojechać od skateparku i punktów gastronomicznych w stronę ulicy Konnej, która zyska nową organizację ruchu. Dalej cykliści pojadą promenadą do Różopola, tam skręcą w ścieżkę przy wakeparku i pojadą nią w kierunku punktu, z którego wyruszyli - mówi Sandra Federowicz, specjalistka ds. PR LPKiW.

Przy współpracy z rowerzystami

Inwestycja powstanie w oparciu o opinie bydgoskich rowerzystów i zostanie dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Prace potrwają do początku października i pochłoną około 270 tys. zł.

To nie koniec rowerowych inwestycji w mieście. W planach ZDMiKP na ten rok są jeszcze ścieżki na ulicach Wojska Polskiego, Magnuszewskiej, Zdobywców Wału Pomorskiego i Ogińskiego.

- W tym roku wygospodarowaliśmy przeszło 12 mln zł na nowe szlaki rowerowe. W Bydgoszczy takiego budżetu na ten cel jeszcze nie było. Zauważamy, że coraz więcej osób korzysta z rowerów i mamy nadzieję, że uda nam się zrealizować jeszcze więcej planów - mówi Krzysztof Kosiedowski.