W Bydgoszczy przetestują pierwsze e-rowery. Jak działają? Ile ich będzie?

Urząd Miasta Bydgoszczy informuje o tym, że kupiono dwa elektryczne rowery.

– Zakup był możliwy dzięki udziale miasta w międzynarodowym projekcie pn. "CitiEnGov" (program Interreg Central Europe 2014-2020). Wykorzystanie pojazdów może przyczynić się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych do atmosfery oraz poprawy jakości powietrza w mieście – przewiduje UMB.

Rower elektryczny jest nowoczesną alternatywą dla roweru tradycyjnego, ale też dla samochodów W odróżnieniu od klasycznych jednośladów, wspomaga jazdę przy pomocy silnika elektrycznego o mocy 250W oraz akumulatora litowo-jonowego o pojemności 13Ah. Mimo wysokiej pojemności baterii, czas jej ładowania wynosi zaledwie 4 do 6 godzin, co pozwala na przejechanie nawet do 110 km. Odpowiada to redukcji CO2 do otoczenia nawet do 20 kg. Pokonanie 100 km na rowerze elektrycznym, naładowanym w warunkach domowych, wynosi zaledwie 2,5 zł. Rower osiąga prędkość do 25 km/h, dzięki czemu może być wykorzystywany m.in. na dojazd do pracy, który teraz jest możliwy bez zbędnego wysiłku.

źródło: TVN Meteo Active / x-news

E-rowery będą wykorzystywane przy akcjach pilotażowych wśród uczniów i nauczycieli bydgoskich szkół. Po zakończeniu projektu zostaną przekazane do dyspozycji Straży Miejskiej w Bydgoszczy.

- Międzynarodowy projekt "CitiEnGov" realizowany w ramach programu Interreg Central Europe 2014-2020. Projekt trwa od czerwca 2016r. do końca maja 2019r. W ramach tego projektu dla Bydgoszczy przewidziano budżet w wysokości 274 500 euro na zadania w zakresie strategii niskoemisyjnych – wyjaśnia UMB.

Jutro (7 września) rowery będą testowane na ulicach Bydgoszczy przez uczestników seminarium „Ochrona powietrza i ograniczenie niskiej emisji na przykładzie województwa kujawsko-pomorskiego”, które odbędzie się w Centrum Demonstracyjnym Odnawialnych Źródeł Energii przy Zespole Szkół Mechanicznych nr 2 (ul. Słoneczna 19).