Pięć pociągów kosztowało łącznie 180 milionów złotych. To nowoczesne czteroczłonowe elektryczne kolejowe zespoły trakcyjne, rozwijające prędkość 120-160 km/h. Są klimatyzowane i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Pięć pociągów kosztowało łącznie 180 milionów złotych. To nowoczesne czteroczłonowe elektryczne kolejowe zespoły trakcyjne, rozwijające prędkość 120-160 km/h. Są klimatyzowane i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Marszałek Piotr Całbecki w roli konduktora

Pięć pociągów kosztowało łącznie 180 milionów złotych. To nowoczesne czteroczłonowe elektryczne kolejowe zespoły trakcyjne, rozwijające prędkość 120-160 km/h. Są klimatyzowane i przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych.