Skrzyżowania na Rąbinie w Inowrocławiu przerobią na ronda turbinowe

O powstaniu ronda na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego i Niepodległości mówi się od lat. Ruch tu jest ogromny. W ostatnich latach dochodziło tu do sporej liczby kolizji. Starostwo mimo niezadowolenia sporej części kierowców zamontowało tu znaki "stop". Bezpieczeństwo na skrzyżowaniu się poprawiło. W przyszłości skrzyżowanie to ma jednak zostać przebudowane. Powstanie tu rondo.

Mało kto się na tych "stopach" zatrzymuje. Ale i tak jest bezpieczniej [wideo]

Marek Browiński ze Stowarzyszenia Prawo na Drodze apeluje o wprowadzenie ruchu okrężnego na skrzyżowaniu ulic: Niepodległości, Wojska Polskiego i Glempa w Inowrocławiu. Proponuje, by zrobić to bez zbędnych inwestycji.

"Dlaczego z uporem maniaka powtarzacie, że trzeba zmienić geometrię tego skrzyżowania? Czy naprawdę nie ma większych potrzeb, niż wydawanie pieniędzy na jego przebudowę? Czy nie wystarczy sfrezowanie jezdni i namalowanie nowego oznakowania poziomego oraz ustawienie czytelnego oznakowania pionowego wraz z dużą kampanią informacyjną? Przecież w innych miastach wprowadzono ruch okrężny bez zmiany geometrii i jest bezpiecznie" - przekonuje.

Jako dowód podaje niemal bliźniacze rondo w Gorzowie Wielkopolskim:

Oto film, jaki nakręcił w Gorzowie Wielkopolskim:

Swój list otwarty w tej sprawie wysłał do władz samorządowych. "Obecna organizacja ruchu na skrzyżowaniu ulic Wojska Polskiego, Niepodległości i Prymasa Glempa nie stanowi wariantu docelowego lecz jest "stanem" przejściowym" - podkreśla w odpowiedzi Artur Kisielewicz, specjalista ds. współpracy z mediami w Starostwie Powiatowym w Inowrocławiu.

"Trwają prace zmierzające do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na niniejszym skrzyżowaniu. Powstaje projekt przebudowy ulicy Wojska Polskiego, obejmujący swym zakresem budowę rond turbinowych na skrzyżowaniach z ulicami Niepodległości, Kusocińskiego/Pileckiego, Szarych Szeregów/Popiełuszki oraz Rąbińska/Błażka. Projektowane zmiany są kontynuacją zmian organizacji ruchu na drogach miasta Inowrocławia rozpoczętych wraz z zaprojektowaniem ronda turbinowego na skrzyżowaniu ulic Poznańska/Górnicza/Staszica, którego budowa rozpocznie się w pierwszy kwartale 2020 roku. Budowa ta zapoczątkuje zmiany układu geometrii inowrocławskich dróg" - dodaje Artue Kisielewicz.