Raport z budowy mostów nad Brdą w Bydgoszczy. We wrześniu próby obciążeniowe obiektów

Na moście tramwajowym już jakiś czas temu zakończono prace przy ułożeniu torowiska i montażu słupów trakcyjnych. Wykonawca pracuje jeszcze przy najazdach na obiekt od strony ulicy Fordońskiej i Kazimierza Wielkiego. Nadal układane są betonowe płyty, w których montowane będą tory tramwajowe. Po drugiej stronie Brdy zabetonowano rozjazdy na ul. Toruńskiej w kierunku mostu. Na nowych torowiskach montowana jest siec trakcyjna.

– Na płycie mostu drogowego, która została już zabetonowana, trwają prace przy chodniku. Prowadzone są też dalsze prace na dojazdach do obiektu od strony południowej. Kontynuowane są roboty kanalizacyjne na południowej jezdni ul. Fordońskiej (od strony rzeki) – informuje Zarząd Dróg Miejskich i Kanalizacji Publicznej.

Po przeprowadzeniu we wrześniu prób obciążeniowych obu mostów, ma rozpocząć się etap robót, po którym rozpoczną się przygotowania do uruchomienia ruchu na nowych mostów. Pierwsze tramwaje mają przejechać po nowym obiekcie jeszcze w 2023 roku. Kiedy dokładnie i na jakich zasadach, tego na razie nie zdradzono.

W lipcu zakończono układanie nawierzchni na jezdni północnej ul. Fordońskiej i przeniesiono na nią ruch pojazdów. Na odcinku od ul. Bałtyckiej do ul. Fabrycznej odbywa się on dwukierunkowo. Tymczasowe rondo utworzono także przy ul. Łęczyckiej, umożliwiające przejazd na most Kazimierza Wielkiego.

W tym samym momencie ruszył kolejny etap robót na jezdni południowej ul. Fordońskiej. Prace na odcinku od strony rzeki są kontynuowane. Wykonawca nie przewiduje większych utrudnień, w związku z nieliczną zabudową po tej stronie drogi.

Od dawna gotowe jest torowisko wzdłuż ul. Perłowej, ale na razie nie kursują nim tramwaje. Zakończono prace przy chodnikach, zatokach autobusowych i nawierzchni południowej jezdni ul. Toruńskiej oraz uliczek dojazdowych (Spokojna, Łuczniczki, Koralowa), Wciąż trwają tam prace, ale na północnej stronie (przy ogródkach działkowych). Wykonawca kontynuuje roboty związane z torowiskiem i jezdnią na ul. Toruńskiej.

Zgodnie z zapisami umowy Trakcja ma czas na wykonanie mostu tramwajowego wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie do 15 grudnia 2023 r. Ten termin jest kluczowy, bo do końca roku konieczne jest rozliczenie się z unijnego dofinansowania na inwestycję. Roboty drogowe wraz z budową mostu drogowego mają zostać zrealizowane do 29 lutego 2024 roku.

Do zakończenia kolejnych etapów inwestycji i otwarcia poszczególnych odcinków nie powinny być wprowadzone już nowe zmiany w organizacji ruchu. Mieszkańcy i kierowcy obserwujący postęp prac, przede wszystkim po obu stronach rzeki, powątpiewają czy wszystkie prace zakończą się zgodnie z przedłużonymi terminami wykonania.

Umowę z firmą Trakcja podpisano w lipcu 2021 r. Wówczas zakładano, że inwestycja zostanie zakończona w ciągu 24 miesięcy, ale od dawna było jasne, że termin lipiec 2023 r. jest nierealny. Już w pierwszych miesiącach wykonawca miał duże opóźnienie, występując w ubiegłym roku o przedłużenie terminu. W połowie 2023 r. podpisano aneks do umowy w tej sprawie.