Kładka została zastąpiona przejściami dla pieszych na poziomie jezdni. W piątek uruchomiono zamontowaną wcześniej sygnalizację świetlną, która jak obiecują drogowcy będzie skoordynowana ze światłami w rejonie ul. Magnuszewskiej.

Mieszkańcy, którzy byli za budową nowej kładki, przekonywali, że nowe rozwiązanie spowoduje większe trudności z przejazdem przez tę część miasta.

W ramach inwestycji wydłużono perony tramwajowe oraz przesunięto zatoki autobusowe. W przypadku tej w kierunku skrzyżowania z Magnuszewską nie zadbano jednak o to, aby wymienić starą nierówną kostkę.

Kładka została zastąpiona przejściami dla pieszych na poziomie jezdni. W piątek uruchomiono zamontowaną wcześniej sygnalizację świetlną, która jak obiecują drogowcy będzie skoordynowana ze światłami w rejonie ul. Magnuszewskiej.