Postęp prac przy budowie nowych mostów w Bydgoszczy. Na Fordońskiej niedługo zmiany

ZOBACZ WIDEO: Tak znikał wiadukt przy Wojska Polskiego w Bydgoszczy

Budowa nowych przepraw wraz z przebudową skrzyżowania ul. Fordońskiej, Łęczyckiej i Kazimierza Wielkiego to obecnie największa inwestycja drogowa prowadzona w Bydgoszczy. Jej najważniejszym elementem jest powstanie dwóch mostów przez Brdę. Konstrukcja dla tramwajów o długości 255 metrów ma znaleźć się między jezdniami. Most ma być nieco dłuższy niż ten, którym będą poruszały się samochody. Obiekt ma mieć charakter konstrukcji zespolonej stalowo-żelbetowej liczącej 5 przęseł.

– Stalowe dźwigary zostały wcześniej przygotowane przez wykonawcę i montowane są na placu budowy, a następnie nasuwane na podpory. Prace te prowadzono po obu stronach rzeki. W najbliższych dniach obie części zetkną się nad środkiem rzeki. Umożliwi to początek prac nad płytą mostu. Rozpocznie się też montaż i nasuwanie elementów obiektu drogowego – zapowiada ZDMiKP.

Z punktu widzenia kierowców, którzy codziennie przejeżdżają ul. Fordońską oraz pasażerów komunikacji miejskiej, najważniejsza jest informacja dotycząca zmian, jakie są planowane pod koniec września. Wtedy część nowych jezdni i torowisk, na których prace trwają od blisko roku, ma zostać udostępniona do ruchu. Pierwotnie roboty na północnej jezdni ul. Fordońskiej miały zakończyć się w czerwcu 2022 roku, później przesunięto je na koniec sierpnia, a następnie września.

Zgodnie z aktualnym harmonogramem główne prace od października mają przenieść się na południowy odcinek ul. Fordońskiej. Zadanie na tej części według pierwszych planów miało zostać zrealizowane do końca 2022 roku. Jednym z elementów robót będzie budowa dojazdów w kierunku mostów. Będzie wymagało to zmian w organizacji ruchu, ale o szczegółach na razie ZDMiKP nie informuje. Jak wcześniej zapewniano, trzymiesięczne przesunięcie pierwszego etapu nie wpłynie na opóźnienia końcowego terminu inwestycji, czyli lipiec 2023 roku.

– Trwają roboty przy układaniu nawierzchni na jezdni ul. Fordońskiej oraz kontynuowane są prace na północnej części torowiska. Ustawione zostały słupy trakcyjne i krawężniki – przekazują drogowcy. Nowy asfalt pojawił się również na wjeździe na ul. Łęczycką. Zakończenie budowy układu torowego przy ul. Fordońskiej oraz na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego i Toruńskiej umożliwi rozpoczęcie kolejnego etapu prac.

Planowana jest przebudowa rozjazdów na połączeniu ul. Toruńskiej z modernizowanym torowiskiem wzdłuż ul. Perłowej - te ma być gotowe pod koniec wakacji, ale mieszkańcy skorzystają z niego dużo później. Przejazd tramwajem będzie możliwy w I kwartale 2023 roku, gdy gotowa będzie reszta układu torowego.

Cała inwestycja związana z budową nowych mostów ma pochłonąć ponad 153 mln złotych. Podczas kwietniowej sesji Rady Miasta zastępca prezydenta Bydgoszczy Mirosław Kozłowicz informował, że firma Trakcja (wykonawca zadania) złożyła prośbę o rozpatrzenie roszczeń finansowych w związku z wybuchem wojny w Ukrainie, podwyżkami cen stali i odpływem pracowników. Miasto uzyskało na inwestycję także dodatkowe dofinansowanie w wysokości 25 mln zł.