Zobacz wideo: Pensja minimalna w 2023. Będzie dwukrotna podwyżka
Państwowa Agencja Żeglugi Powietrznej ogłosiła przetarg na zaprojektowanie, wybudowanie, wyposażenie, uruchomienie obiektu radionawigacyjnego ILS/DME na terenie Portu Lotniczego Bydgoszcz-Szwederowo wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną dla kierunku głównego podejścia do lądowania. Otwarcie ofert zaplanowano na 19 stycznia przyszłego roku.
- Cieszymy się że doszło do decyzji o tej inwestycji, zwłaszcza że to system II kategorii z możliwością rozbudowy do kategorii III - mówi Mateusz Dul, rzecznik prasowy portu Lotniczego Bydgoszcz.
System ILS jest obecnie standardowym radiowym systemem nawigacyjnym wspomagającym lądowanie i prawie każde większe lotnisko posiada co najmniej jeden kierunek podejścia obsługiwany przez system ILS. Oczywiście w PLB taki system działa już od lat, ale jest on kategorii I, co oznacza, że samoloty mogą lądować przy widzialności nie mniejszej niż 800 m lub zakresie widzialności na drodze lądowania nie mniejszym niż 550 m. Kategoria II zmienia te uwarunkowania - widzialności na drodze startowej musi być nie mniejsza niż 300 m.
Koszt urządzeń ILS to około 4-5 mln zł, bez infrastruktury.
Systemy radionawigacji ILS II kategorii znajdują się na lotniskach Warszawa-Modlin, Wrocław-Strachowice, Rzeszów-Jasionka, Lublin, Katowice-Pyrzowice i Poznań-Ławica.
