Otwarto oferty w przetargu na trasę rowerową Śródmieście-Bartodzieje w Bydgoszczy. Jeden chętny z dobrą ceną

W lipcu unieważniono przetarg na budowę infrastruktury rowerowej na odcinkach wzdłuż ulic Curie Skłodowskiej (od skrzyżowania z Moniuszki, Wyczółkowskiego i Sportową) i Łęczyckiej (od skrzyżowania z Fordońską do skrzyżowania z Kamienną) w Bydgoszczy. Pod koniec listopada ogłoszono nowe postępowanie przetargowe, obejmujące większy teren, ale dotyczące opracowania dokumentacji projektowej. Włączono do niego część, która miała być zlecona w kolejnym etapie: odcinek trasy wzdłuż ulic Krasińskiego, Markwarta, Sieńki i Moniuszki.

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej na przygotowanie dokumentacji projektowej planuje przeznaczyć 1 228 745 zł. Zainteresowanie wykonaniem zadania wyraziła jedynie firma Infra – Centrum Doradztwa z Warszawy. Zaproponowana cena jest nieco niższa niż planowane wydatki – to 1 205 400 zł.

Wykonawca będzie miał 15 miesięcy od momentu podpisania umowy na przygotowanie dokumentacji projektowej – najwcześniej, zakładając pozytywne rozstrzygnięcie, będzie gotowa wiosną 2025 roku. Inwestycja wymaga wprowadzenia szeregu zmian w Śródmieściu. Plan zakłada m.in.:

• stworzenie kontrapasa rowerowego wzdłuż ul. Krasińskiego;
• przebudowę skrzyżowania ulic Staszica i 3 Maja;
• na ul. Markwarta zmianę parkowania skośnego na równoległe, zaprojektowanie ścieżki rowerowej, a na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Kasprowicza i Sielanka powstanie licznika pomiaru ruchu rowerowego;
• przebudowę ronda Ossolińskiego poprzez zaprojektowanie przejazdów rowerowych;
• powstanie ścieżki rowerowej na ul. Sieńki;
• na ul. Moniuszki powstanie pasów rowerowych po obu stronach.

Plan na pierwszym odcinku zakłada wyznaczenie pasów rowerowych w obu kierunkach na Curie Skłodowskiej (odcinki Chopina-Wyszyńskiego i Wyszyńskiego-Łęczycka), wydzielenie drogi dla rowerów na całym skrzyżowaniu i dowiązanie do dróg dla rowerów wzdłuż Wyszyńskiego na rondzie Skrzetuskim oraz wydzielenie drogi dla rowerów po wschodniej stronie ul. Łęczyckiej.

– Planowany czas realizacji robót budowlanych, nad którymi prowadzony będzie nadzór autorski został określony na 36 miesięcy. Szacowany termin rozpoczęcia robót to 6 miesięcy po zakończeniu projektowania – czytamy w opisie przedmiotu zamówienia. Oznacza to, że efekt końcowy najwcześniej będzie można zobaczyć w 2028 roku.