Nowe mosty nad Brdą w Bydgoszczy otwarte, stary wciąż zamknięty. Tu warto zachować ostrożność

Pod koniec października otwarty został nowy most drogowy pomiędzy Fordońską, a Toruńską, a na początku listopada pierwsze tramwaje (na początku tylko „6”) wjechały na most tramwajowy. W grudniu wprowadzono zmiany, które w większym stopniu polepszyły komfort poruszania się kierowcom oraz pasażerom komunikacji miejskiej. Uruchomiono torowisko na ul. Perłowej i kilka tramwajów zaczęło regularnie kursować nowym mostem. Dodatkowo po obu stronach rzeki zlikwidowano objazdy, przywrócono sygnalizację świetlną i po ponad dwóch latach w pełni przywrócono ruch na ul. Fordońskiej.

W październiku, gdy uruchamiano nowy most drogowy, zamknięto stary obiekt, aby wykonać na nim prace naprawcze oraz przygotować dojazdy do niego z obu stron rzeki. W praktyce oznaczało to, że dla kierowców niewiele się zmieniło. Wcześniej jeździli jednym pasem ruchu w każdą stronę mostem Kazimierza Wielkiego, a po zmianach tak samo poruszali się po nowym obiekcie. W połowie listopada doszło z kolei do uszkodzenia nasypu przy moście Pomorskim, co dodatkowo skomplikowało poruszanie się w tym rejonie miasta.

– W I kwartale zakończą się prace przy budowie nowych mostów nad Brdą i torowiska na ul. Perłowej. Większość robót została już wykonana. Tramwaje kursują nowym torowiskiem. Auta wróciły na jezdnie ul. Fordońskiej i Toruńskiej. Teraz wykonywane są jeszcze prace przy „starej” przeprawie oraz roboty przy chodnikach i drogach rowerowych. Wiosną nasadzane zostaną drzewa i krzewy – informują drogowcy w komunikacie dotyczącym inwestycji planowanych w 2024 roku.

Dziś kierowcy, którzy chcą - jadąc od centrum lub z Fordonu - przejechać mostem w kierunku ul. Toruńskiej najpierw muszą wjechać na starą drogę, przy siedzibie WSB Merito, by po chwili torowiskiem tramwajowym (przed wjazdem na tory widnieje znak stop) przejechać na nowy most, gdzie obowiązuje ruch jednym pasem z każdą stronę.

Jeszcze przed świętami, gdy wprowadzono nową organizację ruchu, zdarzyły się sytuacje, gdy kierowcy gubili się na skrzyżowaniu. Jeden z nich wieczorem za znakiem stop wjechał na torowisko i niczym tramwaj mostem tramwajowym dojechał do ul. Toruńskiej. Inny już na skrzyżowaniu Fordońska/Kazimierza Wielkiego próbował wjechać na torowisko, ale w porę się zreflektował, zatrzymał i po chwili wrócił na właściwą drogę.

Zapytaliśmy w ubiegłym tygodniu ZDMiKP, kiedy dokładnie planowane jest zakończenie wszystkich prac związanych z inwestycją, jakie roboty jeszcze są wykonywane oraz kiedy otwarty zostanie stary most i wprowadzona zostanie docelowa organizacja ruchu. –Jak wróci front robót – będziemy informować. Obecnie –17 stopni na termometrach – odpowiedział we wtorek (9 stycznia) Tomasz Okoński, rzecznik prasowy ZDMiKP.

Niedawno na miejscu zakończono prace przy zatoczce autobusowej na ul. Fordońskiej. Na profilu Rady Osiedla Bartodzieje zwrócono z kolei uwagę, że na odcinku od Łęczyckiej do Kijowskiej ściągnięto położone kilka miesięcy temu płyty chodnikowe. – Możliwe, że chodziło o ich nierówne położenie wcześniej. Ciekawi tylko zalecane przejście do Kijowskiej drugą stroną jezdni. Na szczęście można przejść po wydzielonym pasie jezdni, ale informacja wprowadza w błąd – napisano.

Inwestycja o wartości prawie 170 mln zł finansowana jest z wykorzystaniem środków unijnych (ponad 50 mln zł). Pierwotnie zakończenie wszystkich prac planowane było w lipcu 2023 r.