Jest program poprawy bezpieczeństwa na przejściach. Mają też być pieniądze. Zobacz jakie!

Zobacz wideo: Nowa siedziba KMP w Bydgoszczy

Jak zapewnia Ministerstwo Infrastruktury - jest to pierwszy tak duży samodzielny program infrastrukturalny, który ma poprawić bezpieczeństwo. Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej na lata 2021-2024 przyjęła właśnie Rada Ministrów. Pieniądze mają pochodzić z Krajowego Funduszu Drogowego

Przejścia będą lepiej oświetlone

- Nowy program, w ramach którego będą realizowane zadania infrastrukturalne zwiększające bezpieczeństwo w ruchu drogowym, jest powiązany z działaniami legislacyjnymi i edukacyjnymi. Mają na celu przede wszystkim poprawę bezpieczeństwa najmniej chronionych uczestników ruchu drogowego, czyli pieszych - powiedział przedstawiając program wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

W czerwcu wejdzie w życie przepis nadający priorytet w ochronie pieszych na przejściach i dlatego w pierwszej kolejności planowane są działania poprawiające bezpieczeństwo na przejściach.

Opracowano już wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych. Prowadzone są także szkolenia dla zarządców dróg, aby poznali zasady projektowania i budowy bezpiecznej infrastruktury.

Jak wyjaśnia Szymon Huptyś, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury, lepsze ma być oznakowanie przejść, więcej będzie azylów dla pieszych na jezdniach.

W latach 2021-2024 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (bo na nią spadną zadania inwestycyjne) ma intensywniej niż dotąd budować chodniki i ścieżki rowerowe, kładki dla pieszych, montować znaki, sygnalizację świetlną na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych, zatoki autobusowe, pasy do lewoskrętów, przebudowywać skrzyżowania (poprawiać geometrię), prostować zakręty.

Jesteśmy w ogonie Europy. Kujawsko-Pomorskie także

Współczynnik śmiertelności w wypadkach drogowych w Polsce wciąż należy do najwyższych w Unii Europejskiej.

Tymczasem z niedawnego (ujawnionego w połowie lutego) raportu Najwyższej Izby Kontroli wynika, że w blisko jednej trzeciej wypadków w Kujawsko-Pomorskiem biorą udział piesi. Kontrola wykazała, że na co czwartym skontrolowanym przejściu dla pieszych organizacja ruchu jest niezgodna z zatwierdzonymi projektami.

Kujawsko-pomorska policja ma „oko” na przejścia

Zadania dla policji nie zmieniają się, ale to właśnie ona wie najlepiej gdzie i dlaczego dochodzi do wypadków, w jakich miejscach trzeba poprawić bezpieczeństwo, zwłaszcza to w rejonie przejść dla pieszych.

- Analizujemy każdy wypadek na przejściach dla pieszych i kierujemy wnioski do samorządów i zarządców dróg o poprawę bezpieczeństwa, czy to w zakresie infrastruktury czy też organizacji ruchu. Mało tego, w newralgiczne miejsca kierujemy nasze patrole, aby kontrolować sytuację i w razie potrzeby odpowiednio reagować – pouczać lub dyscyplinować kierowców i pieszych – zapewnia mł. insp. Maciej Zdunowski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy.

Inspektor dodaje, że policja reaguje na sygnały od obywateli, a także na te zamieszczane na stronie internetowej „Stop agresji drogowej!”.

Zdunowski: Przechodzisz, nie używaj „komórki”!

- Bezpieczeństwo zależy od wszystkich uczestników ruchu drogowego. Piesi zyskają niedługo więcej uprawnień na oznakowanych przejściach, ale nie zwolni to ich od zachowania rozsądku – muszą zdać sobie sprawę z tego, że rozpędzony samochód o masie wielokrotnie większej od człowieka nie zatrzyma się w miejscu - przestrzega Zdunowski. - Powinni także wiedzieć, e przechodzenie przez zebry z telefonem komórkowym przy uchu czy sms-owanie to prosta droga do nieszczęścia. A to niestety nagminne zachowanie zwłaszcza wśród młodzieży. Przypomnę, że niedługo prawo zabroni używania tych urządzeń w trakcie przechodzenia przez jezdnię.

Ten przepis ma wejść w życie w czerwcu tego roku, po wielu latach dyskusji na ten temat.