Dodatkowo, przejścia, przystanki autobusowe i perony tramwajowe wyposażane są w żółte - ryflowane bądź bąbelkowe - płyty naprowadzające, ułatwiające orientację osobą niewidomym i słabo widzącym.

Dla poprawy bezpieczeństwa budowane są także przystanki wiedeńskie. Pierwszy powstał w ubiegłym roku przy Placu Teatralnym. Docelowo w perony wiedeńskie będzie wyposażona cała ul. Gdańska.

W 2019 r. na 218 autobusów 212 było pojazdami niskopodłogowymi, co stanowi 97 proc. ogółu, a na 134 wagony tramwajowe 35 (tj. 26 proc.) z nich było niskopodłogowych.

W miarę możliwości, obiekty wyposażane są w podjazdy dla osób z niepełnosprawnościami.