Brakuje pieniędzy na drogi

Termin realizacji budowy linii tramwajowej do Fordonu nie jest zagrożony, ale w tym roku nie będzie pieniędzy na jakiekolwiek inwestycje drogowe w największej dzielnicy Bydgoszczy.

<!** Image 3 align=none alt="Image 184142" sub="Mieszkańcy coraz większego osiedla Eskulapa jeszcze długo będą jeździć takimi ulicami. Nowe połączenie drogowe z resztą dzielnicy nie powstanie zbyt szybko... Fot.: Marek Chełminiak">

Takie wnioski wynikają ze spotkania mieszkańców Fordonu z przedstawicielami spółki Tramwaj Fordon oraz Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej.

Spotkanie odbyło się z inicjatywy Jana Kwiatonia, przewodniczącego Rady Osiedla Nowy Fordon.

- Mieszkańcy Fordonu są mistrzami świata w cierpliwości. Tramwaj obiecywany jest nam już trzeci raz. Dzielnica od lat jest największym placem budowy w Bydgoszczy, ale za budową kolejnych bloków nie nadąża infrastruktura drogowa. Od lat słuchamy tych samych obietnic ze strony władz miasta i nic z nich nie wynika. Dlatego prosimy o rzetelne informacje na temat poprawy warunków dojazdu do naszych osiedli - zaapelował do gości gospodarz spotkania. Członkowie zarządu spółki Tramwaj Fordon nie kryli zadowolenia z tego, że mogą przekazać dobre wiadomości.

<!** reklama>

- Do końca kwietnia będą gotowe wszystkie projekty. Potem ogłosimy dwustopniowy przetarg na wykonanie całej inwestycji, do którego staną z pewnością silne konsorcja, zapewniające sprawny przebieg inwestycji. Budowa linii tramwajowej na pewno rozpocznie się na przełomie września i października i będzie od razu realizowana w różnych miejscach planowanej trasy - poinformował Witold Dębicki, prezes spółki. Jej przedstawiciele poinformowali także zebranych, jak będzie wyglądał dokładny przebieg nowej linii - rozpocznie się wjazdem na estakadę nad stacją Bydgoszcz Wschód, dostępną także dla autobusów i pojazdów uprzywilejowanych. Następnie - wzdłuż ulic Lewińskiego, Akademickiej i Andersa - dotrze do pętli w okolicy ulicy Geodetów. Przy okazji budowy trasy dla tramwaju powstanie druga nitka Akademickiej i elementy infrastruktury dla rowerzystów. Przejazdowi tramwajów przez skrzyżowania towarzyszyć będzie tak zwana zielona fala - z wyłączeniem dużych węzłów przy Rejewskiego i Kaliskiego. W trakcie realizacji inwestycji zostaną przebudowane wszystkie kolizyjne skrzyżowania.

W znacznie gorszej sytuacji znaleźli się przedstawiciele Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, którzy mieli do zakomunikowania zebranym tylko hiobowe wieści. Oznajmili, między innymi, że z powodu braku środków w tym roku nie dojdzie do zapowiadanego utwardzenia ulicy Bydgoskich Olimpijczyków. W tym przypadku zawiedli fordońscy radni, którzy podczas sesji budżetowej nie stanęli w obronie tej inwestycji.

Olbrzymi zawód spotkał także mieszkańców dużego już osiedla Eskulapa, których pozbawiono nadziei na szybkie powstanie „cywilizowanego” połączenia drogowego z resztą dzielnicy.