Komunikacja miejska w Bydgoszczy w nowym świetle
Obecnie w Bydgoszczy realizowanych jest kilkanaście inwestycji związanych z rozbudową infrastruktury transportu publicznego. Trwa rozbudowa ul. Grunwaldzkiej, która wzbogaci się o buspas w kierunku centrum. Prowadzone jest też postępowanie przetargowe na budowę torowiska na ul. Kujawskiej.
Przy tej ulicy również planowany jest buspas w stronę Zbożowego Rynku. W trybie zaprojektuj i wybuduj miasto zleciło też wykonanie trzech kolejnych buspasów na ulicach Gdańskiej, Wałach Jagiellońskich oraz Kolbego. Obecnie wykonywane są projekty. Wiosną tego roku rozpocznie się też rozbudowa pętli Kapuściska. W tym roku ogłoszone zostaną też przetargi na modernizację torowisk na ul. Toruńskiej oraz budowę mostu tramwajowego przy ul. Kazimierza Wielkiego.
dalsze informacje na kolejnej karcie ->
Komunikacja miejska w Bydgoszczy w nowym świetle
Z początkiem marca wprowadzone zostały bezpłatne przejazdy dla uczniów szkół podstawowych i gimnazjów, którzy posiadają stypendia socjalne. Natomiast wszyscy uczniowie tych szkół mogą już korzystać z biletu uczniowskiego.
Bilet na 1 miesiąc kosztuje 10 złotych, natomiast na cały rok 100 złotych. Ma on zachęcać do podróżowania komunikacją miejską również w okresie wakacji. W takich samych cenach będzie można też nabyć Bilet Bydgoskiego Malucha. Jest on dedykowany dzieciom w wieku od 5 do 7 lat. Niezmiennie za darmo mogą podróżować dzieci w wieku do 4 lat.
dalsze informacje na kolejnej karcie ->
Komunikacja miejska w Bydgoszczy w nowym świetle
Pasażerowie mogą korzystać też z coraz nowocześniejszego i przyjaznego dla środowiska taboru.
Trwa dostawa 21 niskopodłogowych Swingów (6 z nich jest już na torach). Z końcem lutego na ulice wyjechało też 10 autobusów Mercedes Conecto.
Przy współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju przygotowujemy się też do zakupu 30 elektrobusów. Pierwsze 5 z nich trafić ma do Bydgoszczy do końca 2019 roku.
dalsze informacje na kolejnej karcie ->
Komunikacja miejska w Bydgoszczy w nowym świetle
W najbliższych latach rozszerzony będzie też system ITS zapewniający m.in. priorytet przejazdu dla tramwajów oraz automatyczny system sterowania zwrotnicami. Pozwoli to na kolejnych liniach uzyskać jeszcze krótsze czasy przejazdu. Standardem stają się również elektroniczne tablice informacji pasażerskiej i infokioski.
dalsze informacje na kolejnej karcie ->
