Samochody hybrydowe plug-in: co warto wiedzieć przed zakupem?

Samochody hybrydowe plug-in łączą dwa rodzaje napędów: silnik spalinowy oraz elektryczny. Kluczową różnicą między tradycyjnymi hybrydami a hybrydami typu PHEV, jest możliwość ładowania akumulatora za pomocą zewnętrznego źródła energii, np. z domowego gniazdka, tzw. wallboxa (zainstalowanego w garażu podziemnym) lub na stacji szybkiego ładowania. Dzięki temu pojazd może poruszać się na  określonych dystansach (w przypadku Skody Superb Combi PHEV to nawet 130 kilometrów) wyłącznie na napędzie elektrycznym, co jest nie tylko tańsze, ale również bardziej ekologiczne.

Silnik spalinowy w PHEV pełni rolę wspomagającą, włączając się w momencie, gdy bateria jest rozładowana lub gdy potrzebna jest dodatkowa moc, np. podczas wyprzedzania. Istnieją również tryby pracy, w których oba napędy działają jednocześnie, co pozwala na optymalizację zużycia paliwa i energii elektrycznej.

Załóżmy, że użytkownik Skody Kodiaq lub Superb Combi w wersji hybrydowej plug-in dojeżdża codziennie do pracy ok. 10 kilometrów w jedną stronę, po drodze zawożąc i odbierając dzieci ze szkoły i okazjonalnie robiąc zakupy. W takim przypadku dzienny przebieg to około 20-25 kilometrów, tygodniowy (dni pracujące tj. poniedziałek-piątek) – około 120 kilometrów. Oznacza to, że wystarczy jedno ładowanie w tygodniu, aby ograniczyć wydatki na transport do minimum. Korzystanie z tańszej taryfy nocnej lub energii z fotowoltaiki, dodatkowo obniża koszty ładowania.

Jak wcześniej zostało wspomniane, jednym z  atutów PHEV jest możliwość znacznego obniżenia kosztów paliwa. Dzięki możliwości ładowania akumulatora z gniazdka, można pokonywać codzienne trasy, np. do pracy i z powrotem, wyłącznie na napędzie elektrycznym. Zasięg na pełnej baterii (25,7 kWh) dla Skody Superb Combi PHEV to ok. 130 kilometrów, a Skody Kodiaq PHEV  ok. 120 kilometrów. Energia elektryczna jest znacznie tańsza niż benzyna czy diesel, co przekłada się na mniejsze wydatki na paliwo. Przy odpowiednim wykorzystaniu napędu hybrydowego tj. regularne ładowanie, korzystanie z taniej energii, odpowiednia technika jazdy, można ograniczyć koszty eksploatacji do minimum.

Ładowanie samochodu hybrydowego plug-in jest niezwykle proste i można to robić z standardowego gniazdka elektrycznego. Dzięki coraz szerszej dostępności stacji ładowania publicznego również w podróży, można bez problemu naładować akumulator. Warto również podkreślić, że czas ładowania akumulatora w hybrydach typu plug-in jest znacznie krótszy niż w pełni elektrycznych samochodach, co pozwala na szybkie uzupełnienie energii i kontynuację jazdy.

Bateria w Skodzie Kodiaq i Superb Combi PHEV oferuje 25,7 kWh, co przekłada się na zasięg nawet do 130 kilometrów (w modelu Superb Combi PHEV, w Skodzie Kodiaq PHEV jest to nawet do 120 kilometrów). Akumulator można naładować od 10 do 80 procent w ciągu 2,5 godziny, przy maksymalnej mocy ładowania 11 kW w domowych stacjach ładowania wallbox i punktach ładowania prądem zmiennym. W przypadku ładowania prądem stałym maksymalna moc ładowania wynosi 50 kW. Naładowanie akumulatora od 10 do 80 procent zajmuje zaledwie 25 minut.

Hybrydy PHEV są bardziej wszechstronne niż samochody elektryczne. Dzięki silnikowi spalinowemu nie trzeba martwić się o zasięg pojazdu na dłuższych trasach. Kiedy bateria się wyczerpie, można kontynuować jazdę na tradycyjnym paliwie, co jest szczególnie wygodne podczas długich podróży lub w miejscach, gdzie infrastruktura ładowania jest ograniczona. Znika zatem obawa, że w drodze na urlop będzie konieczne planowanie trasy w oparciu o dostępność stacji ładowania. Po mieście i do pracy na prądzie, a na wakacje bez ograniczeń z wykorzystaniem napędu spalinowego.

Samochody hybrydowe plug-in oferują wyjątkowy komfort jazdy. Napęd elektryczny jest niemal bezgłośny, co znacząco podnosi komfort podróży, zwłaszcza w ruchu miejskim. Cisza w kabinie oraz płynność jazdy sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej męczące, a podróżowanie w korkach bardziej znośne. Jazda z wykorzystaniem napędu elektrycznego jest niemal bezgłośna, co w połączeniu z doskonałym wyciszeniem kabiny Skody Superb Combi PHEV i Kodiaq PHEV, gwarantuje rewelacyjny komfort akustyczny.

Ciężki dzień w pracy? Wystarczy ruszyć w drogę powrotną do domu, aby zrelaksować się w ciszy lub przy dźwiękach ulubionej muzyki, podcastów lub audiobooków. Nawet po rozładowaniu baterii system hybrydowy działa tak, aby podczas ruszania korzystać z napędu elektrycznego, a uruchomienie i wyłączenie jednostki spalinowej odbywało się niemalże niezauważalnie.

Samochody z napędem hybrydowym typu PHEV są często wyposażone w najnowsze technologie, zarówno pod względem napędu, jak i komfortu czy bezpieczeństwa. Skoda Superb Combi oraz Kodiaq PHEV wyposażone są w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, oraz wsparcia kierowcy. Mowa m.in. o pakiecie systemów wsparcia Travel Assist. Po aktywacji system Skody Superb Combi PHEV wesprze kierowcę podczas zatrzymania i ruszania np. spod świateł, utrzymania pasa ruchu, czy też podążania za innymi pojazdami w korku. Jak wspomnieliśmy, powrót z pracy do domu może być naprawdę bardzo komfortowy, relaksujący i co najważniejsze – bezpieczny.

Samochody hybrydowe plug-in emitują znacznie mniej zanieczyszczeń niż tradycyjne pojazdy spalinowe. Podczas jazdy na napędzie elektrycznym emisja CO2 jest zerowa, co jest szczególnie korzystne w miastach, gdzie smog stanowi duży problem. Nawet podczas pracy silnika spalinowego emisja jest niższa niż w przypadku standardowych samochodów, ponieważ napęd hybrydowy pozwala na optymalizację zużycia paliwa i energii. Jazda w korku, powolna jazda drogami osiedlowymi i w terenie mieszkalnym, postój na światłach to sytuacje, w których auto przechodzi w tryb jazdy elektrycznej i nie emituje CO2, a co za tym idzie, nie spala paliwa. Takie auta mogą wjeżdżać do stref czystego transportu, których w najbliższych latach będzie coraz więcej.

Skoda Superb już od pierwszej generacji kojarzyła się z klasą premium. Charakteryzowała się zaskakującym komfortem podróży, świetnym prowadzeniem oraz zróżnicowanymi napędami. Nie inaczej jest z najnowszą Skodą Superb Combi PHEV. Jest przestronna (minimalna pojemność bagażnika to 510 litrów), oferuje mnóstwo miejsca dla pasażerów z tyłu, a w odmianie hybrydowej plug-in łączy w sobie klasyczny wygląd, niezależność napędu spalinowego z ogromnymi możliwościami silnika elektrycznego z dużą baterią. Maksymalny zasięg na zasilaniu z akumulatora trakcyjnego to ok. 130 kilometrów, dzięki czemu w większości przypadków wystarczy jedno ładowanie tygodniowo, aby sprostać wymaganiom codziennej mobilności. Szeroka oferta wyposażenia dodatkowego pozwala także skonfigurować auto do własnych preferencji czyniąc ze Skody Superb Combi PHEV prawdziwie rodzinne auto z elegancką duszą.

Ogrom przestrzeni, swoboda pokonywania nierówności i miejskich przeszkód, takich jak studzienki, wysokie krawężniki, dziury i nierówności w nawierzchni, a do tego niezwykły komfort, bogate wyposażenie i świetne wykończenie. Skoda Kodiaq PHEV to idealne połączenie auta rodzinnego, które sprawdzi się podczas dalekiego wyjazdu, zabierając na pokład mnóstwo bagażu (minimalna pojemność bagażnika to 745 litrów), z samochodem elektrycznym, który pokona nawet ponad 120 kilometrów na jednym ładowaniu. Do jazdy do pracy, szkoły, duże zakupy czy długi urlop? Skoda Kodiaq PHEV będzie idealnym kompanem na co dzień.

Samochody hybrydowe plug-in to znakomity wybór dla osób poszukujących pojazdu łączącego zalety napędu elektrycznego i spalinowego. Niskie koszty eksploatacji, ekologiczność, wszechstronność oraz komfort jazdy to tylko niektóre z licznych zalet, jakie oferują takie modele jak Skoda Superb Combi PHEV oraz Kodiaq PHEV. Dzięki możliwości ładowania z gniazdka oraz pracy w trybie elektrycznym, takie pojazdy są idealnym rozwiązaniem dla osób dbających o środowisko, a jednocześnie potrzebujących samochodu, który sprawdzi się w każdych warunkach. Jeśli więc rozważasz zakup nowego samochodu, warto przyjrzeć się bliżej hybrydom plug-in – to inwestycja, która z pewnością się opłaci.