Bydgoskie Klasyki zjechały się do swojej przyszłej siedziby na terenie Exploseum
To był pierwszy zlot Bydgoskich Klasyków w budynkach na terenie Exploseum, w których powstanie siedziba stowarzyszenia, będąca jednocześnie Centrum Klasycznej Motoryzacji i Historii Techniki.
Budynki będą musiały przejść remont. Na razie to opuszczone obiekty, które nie mają nawet podłączonych mediów. Stowarzyszenie Bydgoskich Klasyków jest jednak dobrej myśli, licząc na współpracę z Muzeum Okręgowym w Bydgoszczy.
Plany są ambitne. - W Motoryzacyjny Dom Kultury z jednej strony chcemy przybliżać historię motoryzacji, prezentując zabytkowe pojazdy, ale organizując też wystawy wspominające bydgoskie zakłady jak Romet czy Eltrę i inne ekspozycje tematyczne. Z drugiej strony, zamierzamy postawić na praktyczną edukację. Chcemy stworzyć żywy warsztat, organizować szkolenia różnej treści dla posiadaczy pojazdów. Planujemy też współpracować ze szkołami – od podstawówek do liceów. Wśród miłośników motoryzacji jest też wielu podróżników, którzy swymi pojazdami wybierają się na krańce świata, o czym chętnie opowiedzą na naszych spotkaniach. Pomysłów na to miejsce jest wiele - przyznał w rozmowie z nami Robert Woźniak ze Stowarzyszenia Bydgoskich Klasyków.
Uwaga, kto chciałby kupić Kalendarz Bydgoskich Klasyków na rok 2021 (cena 40 zł), od poniedziałku (12.10.) można go nabyć na ul. Matejki 1a w punkcie usługowym firmy, która go drukuje.
Bydgoskie Klasyki zjechały się do swojej przyszłej siedziby na terenie Exploseum
To był pierwszy zlot Bydgoskich Klasyków w budynkach na terenie Exploseum, w których powstanie siedziba stowarzyszenia, będąca jednocześnie Centrum Klasycznej Motoryzacji i Historii Techniki.
Budynki będą musiały przejść remont. Na razie to opuszczone obiekty, które nie mają nawet podłączonych mediów. Stowarzyszenie Bydgoskich Klasyków jest jednak dobrej myśli, licząc na współpracę z Muzeum Okręgowym w Bydgoszczy.
Plany są ambitne. - W Motoryzacyjny Dom Kultury z jednej strony chcemy przybliżać historię motoryzacji, prezentując zabytkowe pojazdy, ale organizując też wystawy wspominające bydgoskie zakłady jak Romet czy Eltrę i inne ekspozycje tematyczne. Z drugiej strony, zamierzamy postawić na praktyczną edukację. Chcemy stworzyć żywy warsztat, organizować szkolenia różnej treści dla posiadaczy pojazdów. Planujemy też współpracować ze szkołami – od podstawówek do liceów. Wśród miłośników motoryzacji jest też wielu podróżników, którzy swymi pojazdami wybierają się na krańce świata, o czym chętnie opowiedzą na naszych spotkaniach. Pomysłów na to miejsce jest wiele - przyznał w rozmowie z nami Robert Woźniak ze Stowarzyszenia Bydgoskich Klasyków.
Uwaga, kto chciałby kupić Kalendarz Bydgoskich Klasyków na rok 2021 (cena 40 zł), od poniedziałku (12.10.) można go nabyć na ul. Matejki 1a w punkcie usługowym firmy, która go drukuje.
Bydgoskie Klasyki zjechały się do swojej przyszłej siedziby na terenie Exploseum
To był pierwszy zlot Bydgoskich Klasyków w budynkach na terenie Exploseum, w których powstanie siedziba stowarzyszenia, będąca jednocześnie Centrum Klasycznej Motoryzacji i Historii Techniki.
Budynki będą musiały przejść remont. Na razie to opuszczone obiekty, które nie mają nawet podłączonych mediów. Stowarzyszenie Bydgoskich Klasyków jest jednak dobrej myśli, licząc na współpracę z Muzeum Okręgowym w Bydgoszczy.
Plany są ambitne. - W Motoryzacyjny Dom Kultury z jednej strony chcemy przybliżać historię motoryzacji, prezentując zabytkowe pojazdy, ale organizując też wystawy wspominające bydgoskie zakłady jak Romet czy Eltrę i inne ekspozycje tematyczne. Z drugiej strony, zamierzamy postawić na praktyczną edukację. Chcemy stworzyć żywy warsztat, organizować szkolenia różnej treści dla posiadaczy pojazdów. Planujemy też współpracować ze szkołami – od podstawówek do liceów. Wśród miłośników motoryzacji jest też wielu podróżników, którzy swymi pojazdami wybierają się na krańce świata, o czym chętnie opowiedzą na naszych spotkaniach. Pomysłów na to miejsce jest wiele - przyznał w rozmowie z nami Robert Woźniak ze Stowarzyszenia Bydgoskich Klasyków.
Uwaga, kto chciałby kupić Kalendarz Bydgoskich Klasyków na rok 2021 (cena 40 zł), od poniedziałku (12.10.) można go nabyć na ul. Matejki 1a w punkcie usługowym firmy, która go drukuje.
Bydgoskie Klasyki zjechały się do swojej przyszłej siedziby na terenie Exploseum
To był pierwszy zlot Bydgoskich Klasyków w budynkach terenie Exploseum, w których powstanie siedziba stowarzyszenia, będąca jednocześnie Centrum Klasycznej Motoryzacji i Historii Techniki.
Budynki będą musiały przejść remont. Na razie to opuszczone obiekty, które nie mają nawet podłączonych mediów. Stowarzyszenie Bydgoskich Klasyków jest jednak dobrej myśli, licząc na współpracę z Muzeum Okręgowym w Bydgoszczy.
Plany są ambitne. - W Motoryzacyjny Dom Kultury z jednej strony chcemy przybliżać historię motoryzacji, prezentując zabytkowe pojazdy, ale organizując też wystawy wspominające bydgoskie zakłady jak Romet czy Eltrę i inne ekspozycje tematyczne. Z drugiej strony, zamierzamy postawić na praktyczną edukację. Chcemy stworzyć żywy warsztat, organizować szkolenia różnej treści dla posiadaczy pojazdów. Planujemy też współpracować ze szkołami – od podstawówek do liceów. Wśród miłośników motoryzacji jest też wielu podróżników, którzy swymi pojazdami wybierają się na krańce świata, o czym chętnie opowiedzą na naszych spotkaniach. Pomysłów na to miejsce jest wiele - przyznał w rozmowie z nami Robert Woźniak ze Stowarzyszenia Bydgoskich Klasyków.
Uwaga, kto chciałby kupić Kalendarz Bydgoskich Klasyków na rok 2021 (cena 40 zł), od poniedziałku (12.10.) można go nabyć na ul. Matejki 1a w punkcie usługowym firmy, która go drukuje.
